Mazda RX-VISION Concept

Última actualización: 28/10/2015

Mazda RX-VISION Concept

La marca japonesa Mazda se luce en el Salón del Tokio presentándonos el nuevo Mazda RX-VISION Concept. Un prototipo con el que ha vuelto a emocionarnos y entusiasmarnos, el cual no es solo es estéticamente bello y llamativo, si no que además nos vuelve a ofrecer una nueva variante de uno sus grandes hitos. Hablamos como no, del motor rotativo, el cual ha vuelto con más fuerza que nunca.

A nivel estético encontramos un coche tremendamente llamativo, con un capó que se alarga hasta el infinito y unas fluidas líneas curvas que ensalzan su estructura. En la parte frontal encontramos una calandra tremendamente poligonal y unas ópticas delanteras LED con el característico diseño Mazda. En el lateral destaca la fluidez de sus líneas, sin aditivos aerodinámicos o elementos que recarguen la carrocería, todo es fluido y hermoso, donde las curvas y las proporciones marcan el aspecto del coche. La zaga por su parte también es tremendamente sencilla, con unas pequeñas ópticas traseras y una caída del techo suave, rematada con un portón muy corto.

Mazda RX-VISION Concept

A bordo del Mazda RX-VISION Concept, encontramos un habitáculo una vez más tremendamente sencillo y sin aditivos, pero no por ello soso o aburrido. Donde el salpicadero está gobernado plenamente por el cuadro de mandos, el cual cuenta con el característico diseño redondeado de Mazda, con tres relojes de aspecto clásico tras el volante. Volante, que al igual que la palanca de cambios destacan por su sencillez, con un aspecto propio de un coche de carreras. No hay ni un solo aireador, ni freno de mano, ni sistema de infoentretenimiento. ¿Quién lo necesita? Estamos ante un vehículo hecho para disfrutar conduciéndolo.

Bajo el alargado capó encontramos el nuevo motor Wankel SkyActiv-R, del que Mazda no ha ofrecido ningún detalle técnico sobre él. Indicando tan solo que ofrecerá una solución revolucionaria para hacer de una vez por todas, que los motores rotativos puedan cumplir tanto la normativa de emisiones Euro 6, como las futuras normas anti-contaminación. Intuyendo que incorporará un sistema de con inyección directa de gasolina y un sistema de encendido por bujías láser que ofrezcan un mayor control de la llama para realizar una combustión más efectiva.

Mazda RX-VISION Concept

Entendemos también que la variante de producción de este RX monte el motor en la parte delantera-central, situado tras el eje delantero, como ya lo hiciese el RX-8 hace unos años. Donde se dotaba al vehículo de una elaborada suspensión de dobles triángulos para la parte delantera y una independiente de cinco brazos más un autoblocante Torsen para la parte trasera.

Aunque el coche es sin duda conceptual, no es descabellado pensar que podría llegar a producción en unos años con pequeños cambios. Lo cual sería un precioso regalo para todos aquellos amantes de Mazda, que buscamos un digno sucesor de los Mazda RX-7 y Mazda RX-8.



28 de Octubre de 2015
Saúl en Google+


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