Presentación mundial en Seúl del prototipo Kia Novo

Última actualización: 06/04/2015

Presentación mundial en Seúl del prototipo Kia Novo

Se ha presentado en Seúl el Kia Novo, con un estilo audaz inspirado en un cupé y con un habitáculo minimalista orientado al conductor. Este prototipo toma su nombre del latín “novatus”  y está enfocado hacia urbanitas modernos.Interpretado por los diseñadores de Kia, el nombre Novo representa la intención de realizar algo nuevo y distinto.

Diseño exterior

El Novo presenta una silueta inspirada en un cupé y un inconfundible estilo Kia. Su mínimo voladizo delantero, su largo voladizo trasero y su línea del techo descendente, así como una superficie acristalada larga y fina, crean un perfil aerodinámico y deportivo. 

A lo largo de toda la carrocería, la forma suave y geométrica del coche está combinada con líneas y formas agudas y determinantes. El frontal del Novo muestra la más reciente interpretación de la parrilla “tiger-nose” distintiva de Kia, ahora más ancha y profunda, y nuevos faros láser. Unas tomas de aire bajas y anchas llevan integrados unos faros láser adicionales, que enmarcan la mirada audaz del Novo, enfatizan su planta baja, ancha y le dan una firma luminosa única.

Tienen tiradores centrales emergentes delgados y están al mismo nivel que los retrovisores de aluminio finamente esculpidos. Las llantas de aleación con corte de diamante del Novo presentan un diseño igualmente agudo, hecho con bordes rectos, y un acabado de dos tonos (carbón y plateado). Para rematar la imagen contemporánea del Novo hay una línea de techo de aluminio en la parte trasera y un acabado de pintura en verde de dos tonos.

KIA Novo

Interior con diseño minimalista 

El habitáculo de este modelo es un espacio relajante donde escapar de la tensión y el estrés de la vida moderna. Enfocado solamente al conductor, el interior minimalista genera pocas distracciones a la tarea de conducir. Con gran amplitud interior, resultado de la longitud de la carrocería y de un uso inteligente del espacio. 

El salpicadero, largo, ancho está embellecido con el uso de cuero cosido y remates de aluminio. La instrumentación muestra la información relevante a través de una pantalla de tres dimensiones. Un “control ciego”, mediante un panel táctil cerca del volante, permite al conductor manejar muchas funciones sin tener que apartar la vista de la carretera. El panel táctil lleva integrado un escáner que reconoce de huellas digitales y que ajusta automáticamente los elementos del coche de acuerdo con las preferencias del cada conductor: la selección de música, el volumen de audio y el tipo de información que se muestra.

KIA Novo

Motor de 1,6 litros T-GDI unido a una nueva caja de siete velocidades DCT 

El Novo tiene el último sistema de propulsión avanzado de Kia. Un motor Kappa de 1,6 litros con turbocompresor e inyección directa de gasolina (T-GDI) está emparejado con la caja de cambios DCT de la marca, con siete velocidades y que propulsa a las ruedas delanteras. El resultado son unas prestaciones deportivas con una economía de consumo impresionante. 

Este prototipo está equipado con unos innovadores neumáticos de perfil adaptativo cóncavo, con una parte central hundida entre dos puntos de contacto, que facilita la refrigeración del neumático, sirve de canal para el exceso de agua en la carretera y aumenta el agarre. Estos exclusivos neumáticos de 20 pulgadas tienen dos puntos de contacto finos en los bordes exteriores, que limitan la resistencia al avance y el ruido de rodadura, al tiempo que contribuyen a que nivel de adherencia en curva sea muy alto. 

De momento no hay planes de llevar a la producción al Kia Novo, Kia tiene tradición en fabricar modelos de producción muy próximos a los prototipos que los preceden. El prototipo Kia Novo muestra una suposición de los planes de esta marca para sus futuras gamas de modelos compactos.

06 de Abril de 2015
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