Jaguar XF 2016

Última actualización: 25/03/2015

Jaguar XF 2016

El Jaguar XF 2016 se presenta como la mayor evolución que ha recibido este modelo, y que marcará un antes y un después en la firma británica. La gama 2016 busca distanciarse de su “hermano pequeño” el XE, de carácter más jovial, más económico en precio y menos prestacional.

El nuevo XF destaca por mejorar su rendimiento mecánico, ofreciendo una conducción más ágil y eficiente. Esto es debido principalmente a la introducción de un nuevo chasis y otros elementos estructurales en aluminio –según Jaguar, el 75% del coche-. Con los que ha conseguido rebajar su peso en 190 kg respecto a su predecesor.

A nivel de diseño Jaguar ha sabido mantener su estética respecto a la primera generación, introduciendo varios elementos vistos en el anteriormente citado XE. Entre los cambios más llamativos se encuentra un frontal ligeramente rediseñado, donde se introducen unas llamativas ópticas delanteras con tecnología LED. El capó es ligeramente más voluptuoso, mientras que el lateral se mantiene prácticamente inalterado. Si observamos la parte posterior del coche, encontraremos un diseño prácticamente calcado al del XE, donde se encuentran unas ópticas traseras que nos recuerdan a las que montan los F-TYPE.

 Jaguar XF

Al igual que todos los modelos de Jaguar, cuenta con un interior que sabe combinar en su justa medida la tecnología con la sobriedad de un modelo de lujo. Donde se puede observar un salpicadero “muy limpio” de botones, los cuales han sido remplazados en su mayoría para dar paso al sistema de infoentretenimiento inControl Touch Pro, el cual ya incluía el XE. Dicho sistema está formado por una pantalla táctil de 10.2 pulgadas que permite, entre otras cosas, que el conductor y su acompañante puedan ver proyectadas dos imágenes diferentes de forma simultanea. Como no el cuero negro de acabado liso estará presente tanto en los asientos, como en los acabados de otros elementos. Al igual que el anterior XF, éste también montará un cuadro de instrumentos plenamente digital, basado en una pantalla TFT de 12.3 pulgadas.

A nivel mecánico el Jaguar XF 2016 incluye la nueva generación de motores Ingenium estrenados en la gama Land Rover. El primer motor del que vamos a hablar de esta nueva gama Ingenium, se trate probablemente el más importante. Se trata del bloque diésel de 2,0 litros, el cual cuenta con cuatro cilindros y dos niveles de potencia -163 y 180 CV-. Te preguntaras ¿Y qué ofrece este motor para ser el más importante? La respuesta es sencilla, Jaguar ha trabajado al máximo con el peso y la aerodinámica para conseguir que esta berlina de casi 5 metros de longitud consiga marcar consumos de utilitario. Y es que este bloque marcará un consumo medio en torno a los 3,9 l/100 km, y unas emisiones de CO2 de 104 g/km si optamos por la versión con cambio manual.

El Jaguar XF 2016 también se contará con un motor 3.0 V6 twin-turbo diésel que entrega 300 CV de potencia y 700 Nm de par máximo. Mientras que la gama gasolina estará formada por el potente motor de 3.0 litros V6 supercharged de 380 CV y 450 Nm.

Como último inciso recordar que este modelo se presenta el día 1 de abril en el Salón de Nueva York, y que se pondrá a la venta a partir de mediados de otoño de este mismo año.

Jaguar XF


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25 de Marzo de 2015
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