¿Cómo afectan los últimos cambios en el Código Penal a los conductores?

Última actualización: 14/08/2015

¿Cómo afectan los últimos cambios en el Código Penal a los conductores?

El Comisariado Europeo del Automóvil (CEA), cumpliendo su labor de proteger, asesorar y defender al automovilista informa sobre las reformas que trae el nuevo Código Penal y que influye a todos los conductores.

¿Qué novedades introduce la reforma del Código Penal?

El cambio más importante de esta reforma es que desaparecen las faltas. Con esta reforma tan solo se contemplan delitos graves, menos graves y leves.

Desde el de día 2 de julio sólo se considera delito las lesiones causadas por imprudencia grave o menos grave. Por tanto, los comportamientos reprochables como imprudencia leve salen del ámbito penal, constituyendo un ilícito civil. Será el juez, a la vista de los informes técnicos emitidos por los agentes de tráfico, quien determine la gravedad de la imprudencia.

Otra novedad que incluye el nuevo Código Penal es la posibilidad de que la suspensión de penas de cárcel esté condicionada no sólo a la ejecución de cursos de concienciación o trabajos en beneficio de la comunidad, sino también a que el vehículo tenga un sistema de bloqueo de arranque o funcionamiento que posibilite comprobar que el conductor cuente con las condiciones físicas adecuadas. Se podrían incluir sistemas que obligan al conductor a soplar para medir su nivel de alcoholemia en aire espirado o los sistemas telemáticos que  revelen un comportamiento no seguro.

¿Cómo afectan a los conductores estos cambios?

Por tanto el automovilista que tenga que ir a la vía civil para ser indemnizado por los daños sufridos en un accidente de circulación debe admitir un coste mayor ya que por la vía civil, cuando la indemnización sea mayor a 2.000 euros, es necesaria la intervención de un letrado, un procurador, además será necesario, un perito especialista en valoración del daño corporal.

Esta nueva medida afecta en especial a los lesionados leves. Por ejemplo, uno de los ejemplos más comunes es el de conductores que sufren una cervicalgia a causa de un accidente de tráfico por colision, el afectado reclamaría una indemnización de 2.000 euros, pero asumiría un coste por la reclamación de la indemnización que podría superar los 2.500 euros de gastos fijos entre el abogado, el procurador y el informe médico privado, más un porcentaje de la indemnización.

Esto supone un encarecimiento del proceso de reclamación de indemnizaciones por lo que la víctima en muchos de los casos decida no reclamar.

Desde la Asesoría Jurídica de CEA hemos asesorado a los conductores que se han visto implicados en accidentes de tráfico y hemos trabajado por que recibiesen indemnizaciones justas. Ahora con esta nueva reforma es mucho más importante estar informado y asesorado de manera adecuada.

14 de Agosto de 2015
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