La CNMC anuncia una multa de 171 millones de euros para 21 empresas de coches en España

Última actualización: 29/07/2015

La CNMC anuncia una multa de 171 millones de euros para 21 empresas de coches en España

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia anuncia una sanción de 171 millones de euros para veintiuna empresas distribuidoras y comercializadoras de coches en España por prácticas constitutivas de cártel.

La pregunta del millón ¿Qué han hecho? Pues resumiéndolo de forma muy sencilla, se les acusa del intercambio de información confidencial sensible a nivel comercial.

Dicha información intercambiada era tanto actual como futura, donde se cubre prácticamente todas las tareas que realiza una empresa a través de su red de distribución y postventa. Donde se mostrada con todo lujo de detalles y de forma disgregada datos de ventas de vehículos nuevos, usados, reparación, mantenimiento, venta de piezas a recambios oficiales así como de prestación de servicios a talleres. 

Os dejamos un listado con todas las empresas multadas, y cuanto deberán pagar cada una de ellas.

  • Automóviles Citroën España, S.A: 14,768 millones de euros
  • B&M Automóviles España, S.A.: 776.012 euros
  • BMW Ibérica, S.A.U.: 8 millones de euros
  • Chevrolet España, S.A.U.: 138.580 euros
  • Chrysler España, S.L.: 265,5 euros
  • Fiat Group Automobiles Spain, S.A.: 6,968 millones de euros
  • Ford España, S.L.: 20,234 millones de euros
  • General Motors España, S.L.U.: 22,827 millones de euros
  • Honda Motor Europe Limited sucursal en España, S.L.: 609.325 euros
  • Hyundai Motor España, S.L.U.: 4,415 millones de euros
  • Kia Motor Iberia, S.L.: 2,074 millones de euros
  • Mazda Automóviles España, S.A.: 656.390 euros
  • Mercedes Benz España, S.A.: 2,379 millones de euros
  • Nissan Iberia, S.A.: 3,157 millones de euros
  • Peugeot España, S.A.: 15,722 millones de euros
  • Renault España Comercial, S.A.: 18,203 millones de euros
  • Snap-on Business Solutions, S.L.: 52.785 euros
  • Toyota España, S.L.: 8,657 millones de euros
  • Urban Science España, S.L.U.: 70.039 euros
  • Volvo Car España, S.A.: 1,706 millones de euros

¿Por qué no aparecen en la lista SEAT, Audi y Volkswagen?

Hace unas semanas, la CNMC sancionaba con 41,1 millones de euros a concesionarios de SEAT, Volkswagen y Audi, así como dos asociaciones del sector y dos consultoras, por haber pactado precios y condiciones comerciales.

Ante lo irremediable de la situación estas tres marcas habrían pedido clemencia para librarse de la sanción (la cual hubiese ascendido a la frailera cifra de 39,443 millones de euros) a cambio de “delatar” y contribuir en la investigación del caso, facilitando pruebas y colaboradores para mostrar las malas praxis propias de un cártel que estaba realizando la industria del automóvil.

¿Cómo se intercambiaba esta información?

La CNMC indica que había tres foros de intercambio debidamente estructurados. Por un lado, el denominado como "Club de marcas" en el que se intercambió información relativa a la distribución y comercialización de los coches en España.

Por otro lado, algunas marcas pertenecientes a ese "Club de marcas" y otras nuevas, crearon el “Programa de Intercambio de información de indicadores de postventa” y se reunieron en los denominados “Foros de Directores de Postventa”, donde se analizaba la información intercambiada y las políticas comerciales futuras que implantarían las citadas marcas.

El tercer y último foro fue en el que se intercambió información relativa al marketing del área de postventa, en unos encuentros mantenidos entre los responsables de Marketing de Postventa, en las llamadas “Jornadas de Constructores”.

¿Cómo ha afectado esto a los clientes?

Según la CNMC, estas prácticas conllevaron a una disminución muy artificial de la incertidumbre de las empresas en relación a la política comercial de sus competidoras. Logrando así la consiguiente disminución de la competencia durante el extenso período en el que se produjeron los intercambios de información. Lo que ha significado para el consumidor final el contar con menores descuentos y campañas comerciales menos agresivas con los precios con el fin de distinguirse. Ya que las marcas ya sabían cuando realizarían las ventas las otras marcas y solo tenían que adaptarse en lugar de competir

¿Podrán las marcas evitar la sanción de alguna forma?

La CNMC es clara, y recuerda que contra estas resoluciones no cabe recurso alguno por vía administrativa, pudiendo interponerse incluso un recurso contencioso-administrativo en la Audiencia Nacional en el plazo de dos meses a contar desde el día siguiente al de su notificación.

29 de Julio de 2015
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