Ford invertirá 4.500 millones de dolares en soluciones para vehículos eléctricos

Última actualización: 11/12/2015

Ford invertirá 4.500 millones de dolares en soluciones para vehículos eléctricos

Ford invertirá unos 4.110 millones de euros adicionales en soluciones de vehículo eléctrico hasta 2020 y cambiará el modo en que la marca desarrolla experiencias de vehículo para usuarios

Ford tendra 13 nuevos vehículos eléctricos hasta 2020, cuando más del 40 por ciento de los modelos globales de la compañía contarán con versiones electrificadas.

Está prevista de aquí a un año la llegada del Focus Eléctrico, que cuenta con capacidad de carga rápida DC, que hace posible cargar el 80 por ciento de la batería en solo 30 minutos y cuenta con una autonomía de 160 kilómetros. Se calcula que este modelo será dos horas más rápido que el actual Focus Eléctrico. 

En nuevo Focus Eléctrico, que comenzará a producirse a finales del próximo año, también ofrecerá las siguientes características a los usuarios europeos y norteamericanos: 

  • Panel de instrumentos LCD SmartGauge con EcoGuide, con gran variedad de configuraciones personalizables que ayudan al conductor a ver el consumo eléctrico del vehículo en tiempo real, lo que permite maximizar la eficiencia del automóvil.
  • Asistente de Frenado, otra propiedad que muestra al conductor cómo usar un frenado suave para aprovechar al máximo la energía capturada a través del Sistema de Freno Regenerativo. Cuanta más energía captura el conductor a través del freno, más energía se devuelve a la batería del vehículo 
  • Conducción ágil, que permite a los usuarios sentirse más conectados a la carretera 

El giro de Ford para añadir soluciones electrificadas a sus vehículos responde a la cada vez mayor demanda global de vehículos más limpios y eficientes. 

Ford también ampliará su programa de investigación y desarrollo de vehículos eléctricos en Europa y Asia este año, creando un sistema que permita al equipo global acelerar la tecnología de batería eléctrica y aprovechar las oportunidades específicas de cada mercado. 

Diseño guiado por la experiencia 

Ford también va a reimaginar cómo diferenciarse en el sector centrándose en la experiencia de usuario y no sólo en el vehículo. La compañía está cambiando su desarrollo de producto para apoyar este cambio. 

Además de los tradicionales estudios de mercado, Ford está invirtiendo en estudios globales basados en ciencias sociales, observando cómo interactúan los consumidores con los vehículos y recopilando nueva información acerca de los matices cognitivos, sociales, culturales, tecnológicos y económicos que afectan al diseño de producto. 

El año que viene, Ford duplicará el número de proyectos que utilizan investigación etnográfica con respecto a este año. 

El equipo de científicos sociales ya ha pasado meses investigando temas como el futuro del transporte de lujo, cómo la gente establece relaciones con sus coches y el papel de los vehículos comerciales en el corazón de Estados Unidos. 

Otro nuevo giro al proceso de desarrollo de producto es que los diseñadores ya no solo realizan bocetos de productos, sino ilustraciones completas de la experiencia de usuario que visualizan la experiencia que se supone que debe ofrecer cada producto.

Esta técnica de diseño de experiencia de usuario también juega un importante papel en el desarrollo del plan Ford Smart Mobility, que está diseñado para llevar a la compañía al siguiente nivel en materia de conectividad, movilidad, vehículos autónomos, experiencia de usuario, análisis y datos. 

Desarrollo e investigación de batería acelerados

La expansión global del programa de investigación y desarrollo de vehículos eléctricos permite a los equipos de Ingeniería de Motor Eléctrico de la empresa para compartir tecnologías comunes y realizar pruebas virtuales de baterías eléctricas en tiempo real, consiguiendo desarrollar nuevas tecnologías con mayor rapidez y reduciendo la necesidad de costosos prototipos. 

Ford también se está expandiendo en Europa y China para acelerar el desarrollo e investigación de tecnologías de batería eléctrica para nuevos mercados. Al utilizar sistemas innovadores de hardware y software como HIL o Hardware in a Loop, el equipo global puede poner a prueba la tecnología de batería y controlar el hardware del sistema en un entorno virtual que simula cómo se comportarían las baterías y módulos de control en diferentes entornos en cualquier lugar del mundo. 

“Las baterías son la fuerza vital de cualquier vehículo eléctrico, y hemos estado comprometidos durante más de 15 años con aumentar nuestro liderazgo en investigación y desarrollo de baterías eléctricas”, cuenta Kevin Layden, director de Programas de Electrificación de Ford.

11 de Diciembre de 2015
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