BMW Serie 7 PHEV: El híbrido enchufable más equipado del mercado

Última actualización: 23/07/2015

BMW Serie 7 PHEV: El híbrido enchufable más equipado del mercado

BMW sigue apostando porque en el futuro todos tengamos un eléctrico (enchufable), y tras el lanzamiento del BMW X5 eDrive, poco a poco se ha ido extendiendo hacia otro modelos de la marca, como son la Serie 3, la Serie 5 y finalmente la Serie 7.

La nueva variante hibrida enchufable que estrenará la nueva generación de la Serie 7 se denominará como 740e, y llegará tanto con batalla corta, como larga, como con tracción integral xDrive.

A nivel mecánico el 740e cuenta con una mecánica formada por un motor de gasolina de cuatro cilindros y un motor eléctrico, que combinados desarrollan una potencia de 326 CV (240 kW); y que homologa un ciclo NEDC un consumo de 2,1 l/100 km en su variante de batalla corta, y de 2,3 l/100 km en su variante de batalla larga.

A nivel de autonomía, el Serie 7 PHEV es capaz de recorrer 40 km de forma completamente eléctrica, marcando un consumo de 12, kWh/100 km. Como último aporte en el apartado mecánico, cabe indicar que esta berlina marca una cifra de emisiones de CO2 de 49 g/km.

BMW Serie 7

Al igual que la gama BMW i, las baterías de iones de litio se sitúan bajo los asientos traseros, buscando así reducir la exposición a posibles impactos. Y otro elemento que tiene el 740e en común con los modelos i es la fibra de carbono en el habitáculo, que no solo reducen su peso. Si no que ayudan a mejorar su rendimiento, con el que el 740e es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.

BMW anuncia que este modelo incluirá un sistema de gestión de la eficiencia a través de los modos de conducción. Donde pulsando la tecla eDrive (ubicada en la consola central) se optimizará el funcionamiento de los motores durante las maniobras de aceleración o recuperación.

También cabe mencionar el denominado como “Battery Control”, con el que se incrementa el nivel de carga de la batería de alto voltaje, reservando energía en caso de que queramos hacer un uso posterior exclusivamente eléctrico del sistema propulsor. 

Por último cabe destacar la curiosa función de guiado de destino del navegador, el cual es capaz de gestionar diferentes rutas dependiendo de la autonomía eléctrica de vehículo.



23 de Julio de 2015
Saúl en Google+


Busca tu coche

Marcas
Busca tu coche
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Si continuas navegando entendemos que aceptas las condiciones Política de cookies USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies
Cerrar