BMW Serie 3 2015

Última actualización: 08/05/2015

BMW Serie 3 2015

Ayer os comentábamos como SEAT “renovaba” a su conocido turismo Ibiza, y sí, renovaba entre comillas. Hoy es la marca BMW la que lo hace con la gama Serie 3, y una vez, “renueva” entre comillas.

Comenzamos el análisis del BMW Serie 3 2015 hablando de su apartado estético, donde solo los más ávidos serán capaces de encontrar las diferencias respecto a la generación actual. Donde podremos encontrar nuevos faros delanteros, que aunque mantienen un diseño muy similar a los de la actual generación, cambian los aros por unos de tipo LED para realizar la función de sistema de iluminación diurna, dichos faros LED podrán ser remplazados por unos de tipo Full LED de forma opcional.

Otro elemento estético que ha cambiado en el exterior de forma muy leve es el paragolpes, el cual ahora esconde de una forma más elegante el radar del control de crucero adaptativo, el cual ya no parece asomarse de forma innecesaria.

Como último detalle en este apartado, mencionar que se incluye cuatro nuevos colores, “Mediterranean Blue metallic”, “Champagne Quartz metallic”, “Platinum Silver metallic” y “Jatoba metallic”.

BMW Serie 3

En el apartado interior, los cambios son mínimos. Se incluyen pequeños cromados alrededor de algunos mandos y nuevos materiales de mayor calidad. Además se incluyen nuevas combinaciones decorativas y tapizados.

Cabe destacar la actualización del navegador “Profesional”, el cual ahora es capaz de aprender las rutas más utilizadas, y en caso de contar con conexión a Internet (vía smartphone) actualizar los mapas simplemente descargándolos sin que tengas que realizar o pagar nada.

En el apartado mecánico se renuevan las motorizaciones para adaptarlos a la normativa de emisiones Euro6, y además se incluyen dos nuevos bloques. El primero de ellos lo cuenta la versión 330i, cuenta con un motor de cuatro cilindros sobrealimentado capaz de entregar 252 CV de potencia, y que destaca por su consumo medio de 5,5 l/100 km.

Por encima de dicha versión, se sitúa la variante 340i, que ofrece motor de seis cilindros de tres litros sobrealimentado con 326 CV. El cual es capaz de acelerar de 0 a 100 en 5,1 segundos y marca un consumo medio de 6,5 l/100 km con la caja de cambios automática ZF de ocho velocidades.

Cabe mencionar que la variante híbrida enchufable del Serie 3, pasará a denominarse como 330e y no llegará hasta dentro de unos meses. Esta versión ofrece una potencia conjunta de 252 CV y marca la increíble cifra de 2,1 l/100 km de medio homologado.

El resto de motores como hemos comentado antes son los mismos, pero se mejoran ligeramente sus consumos y emisiones de Co2 para adaptarlos a la normativa de emisiones Euro6.

BMW Serie 3



08 de Mayo de 2015
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