Audi TT clubsport turbo Concept

Última actualización: 13/05/2015

Audi TT clubsport turbo Concept

La firma alemana Audi también se apunta al Wörthersee 2015, y se lleva para dicho evento una increíble versión ultra vitaminada del TT con 600 CV de potencia y aspecto de coche de carreras.

Aunque esta radicalizada no llegará a línea de producción, a Audi le gusta mostrar en este evento pequeñas pinceladas y detalles tecnológicos que si llegarán a futuros modelos de la marca, pero con una serie de cambios.

Comenzamos el análisis de este modelo por su apartado estético, donde podemos observar como este Audi TT cuenta con mucho más músculo gracias a una carrocería ensanchada que cuenta con unos rediseñados parachoques delantero y trasero, un marcado paso de rueda posterior. A dicha carrocería le complementa un enorme alerón trasero.

En el apartado interior no hay cambios excesivamente grandes, donde se sustituyen los convencionales asientos por unos de tipo baquet de cuatro puntos, y por detrás de los asientos se introduce una estructura con tubos de titanio a modo de jaula para reforzar la carrocería en ese punto en caso de vuelco.

Audi TT clubsport turbo

A nivel mecánico el TT clubsport turbo cuenta con un motor gasolina de 2,5 litros TFSI con cinco cilindros el cual es capaz de desarrollar 600 CV de potencia y un par motor de 650 Nm entre 3.000 y 7.000 r.p.m. Dicha mecánica viene acompañada de una caja de cambios manual de 6 velocidades, y un sistema de tracción total a las cuatro ruedas firmado como por quattro.

Esta mecánica cuenta con un detalle curioso, y es que el modo en que funciona la sobrealimentación se reparte entre un turbo convencional y entre un turbo eléctrico, permitiendo entregar la potencia de forma prácticamente inmediata al no tener lag.

Otro detalle curioso de este coche, esta en el sistema de suspensión, la cual es regulable en altura, compresión y rebote, la cual se complemente con un sistema un control electrónico capaz de elevar el coche para evitar obstáculos no muy grandes, como badenes o cuestas de un parking.

Como hemos comentado al principio difícilmente podremos ver un modelo como este en nuestras calles, pero quizás si que podamos ver algunos detalles de su mecánica en el próximo Audi TT RS, con la posibilidad de introducir un sistema biturbo con turbo eléctrico.

Audi TT clubsport turbo


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13 de Mayo de 2015
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