Audi muestra sus novedades tecnológicas en el CES 2015

Última actualización: 08/01/2015

Audi muestra sus novedades tecnológicas en el CES 2015

Con el eslogan "Próximo capítulo", Audi hace acto de presencia en el Consumer Electronics Show (CES) que tiene lugar en Las Vegas, entre los días 6 y 9 de enero de 2015. En la Feria dedicada a la electrónica de consumo más importante del mundo, esta marca alemana presenta los avances tecnológicos últimos disponibles en sus automóviles, así como proyectos de futuro. 

Entre ellos se incluyen la conducción pilotada, nuevos conceptos de control y manejo, innovadoras tecnologías de iluminación y nuevas soluciones de conectividad. Los sistemas de asistencia al conductor hacen que la conducción sea más agradable, segura y eficiente. Disponibles en casi todas las gamas de modelos de Audi, el asistente de remolque y el control de crucero adaptativo con asistente para la conducción en atascos. Audi presentará sus nuevas tecnologías para la conducción pilotada antes del final de esta década. Estos sistemas pueden hacerse cargo de la conducción en algunos momentos si el conductor lo necesita. Esta marca alemana ha realizado un trabajo pionero en este campo durante años, y ya ha demostrado el potencial de esta tecnología.

audi rs7 piloted driving

Audi RS 7 piloted driving concept

El Audi RS 7 piloted driving concept recorrió el circuito de Hockenheim sin conductor a velocidades de hasta 240 km/h, convirtiéndose en el coche de conducción autónoma más deportivo del mundo. Audi ya ha presentado sus soluciones para la conducción pilotada y asistencia a la conducción en zonas congestionadas en ediciones anteriores del CES. Este año, la marca establece un nuevo hito con el Audi RS 7 piloted driving concept, que esta equipado con una variedad de sensores y partiendo de Standfortd realiza un recorrido hasta Las Vegas, pasando por Bakersfield. Una contribución importante de cara a la conducción pilotada en Audi, es el controlador central de asistencia a la conducción, que procesa la información recogida por todos los sensores para crear una imagen detallada de los alrededores del vehiculo. 

Mediante una conexión online de alta velocidad, Audi connect enviará estos datos a un servidor IT alojado en la nube, donde serán procesados utilizando algoritmos de aprendizaje automático e inteligencia artificial antes de ser transmitidos de nuevo al vehículo. De esta forma, el propio vehículo expande su propia "inteligencia" mientras se conduce, mejorando su rendimiento en situaciones complejas. Al mismo tiempo, otros usuarios de esta tecnología pueden beneficiarse igualmente de toda la información acumulada.

Audi líder en tecnologías de iluminación del automóvil desde hace años. La actual gama de modelos de la marca de los cuatro aros ya dispone de innovaciones revolucionarias, entre las que se incluyen los faros matrix LED para la iluminación inteligente y adaptable de la carretera, así como los intermitentes dinámicos.

Uno de los sistemas más destacados es el Audi virtual cockpit. Este cuadro de instrumentación completamente digital proporciona al conductor toda la información a través de brillantes gráficos en 3D, y ofreciendo distintos modos de visualización en su pantalla TFT de 12,3 pulgadas. El Audi virtual cockpit incluye el procesador gráfico T 30 fabricado por el socio de Audi NVDIA.

Con el nombre de e-tron, Audi avanza de forma resolutiva en la electrificación delsistema de propulsión. Uno de los muchos aspectos en este sentido es el de la recarga sin necesidad de cables.

Audi prologue piloted driving

Audi prologue piloted driving concept

El Audi prologue piloted driving concept que Audi presenta en el CES es todo un ejemplo de tecnología aplicada al automóvil, que además de representar el inicio de una nueva era de diseño integra numerosas innovaciones en conectividad, sistemas de manejo e infotainment. 

Su interior brillantemente iluminado fusiona la arquitectura del vehículo con el concepto de visualización y control para crear una nueva unidad. Todo el panel de instrumentos está realizado en base a una pantalla táctil dividida en tres partes, con un display OLED (diodos orgánicos emisores de luz) ultra delgado y flexible adicional que se integra en la consola central.

08 de Enero de 2015
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