El asistente predictivo de eficiencia de Audi

Última actualización: 25/08/2015

El asistente predictivo de eficiencia de Audi

El asistente predictivo de eficiencia de Audi usa los datos de la ruta del sistema de navegación para adaptar la velocidad a las situaciones de conducción, reconociendo la topografía de la ruta, los límites de velocidad y el tráfico. Tras estrenarse en el Audi Q7, el asistente predictivo de eficiencia también está disponible como primicia en su clase en el nuevo Audi A4.

Audi, cuenta con ayudas a la conducción, como el ordenador de a bordo con programa de eficiencia que da información sobre el consumo del vehículo y los sistemas auxiliares, para ofrecer una conducción más eficiente. O el modo de eficiencia en el Audi drive select, que hace posible recorrer más kilómetros con un solo depósito de combustible al intervenir sobre el funcionamiento de la dirección asistida electromecánica, el control de crucero, el cambio automático o el climatizador.

Lo últimos avances en sistemas de asistencia a la conducción para disminuir el consumo de combustible es el asistente predictivo de eficiencia, probado ya en el Audi Q7, y que ofrece en el nuevo Audi A4.

Audi usó por primera vez la función predictiva basada en los datos del sistema de navegación en 2011. Mediante un protocolo desarrollado por la propia marca, el MMI navigation plus en el Audi A8 ya daba informaciones precisas al de control de crucero adaptativo, al sistema de iluminación y a la transmisión automática, lo que posibilita a estos sistemas adaptar por anticipado su funcionamiento a las condiciones de la ruta. Así, el control de crucero asistido mediante radar determinaría con mayor precisión las líneas de la carretera. Circulando en carreteras desiguales, la transmisión automática no realizaba un cambio a una marcha superior si tras un tramo recto muy corto es sistema detectaba que el conductor se encontraría seguidamente una curva, mejorando así el confort. Y al llegar a una zona urbana, las luces de cruce se conectaban, para una mayor seguridad.

Audi

Disminución de consumo de hasta un 10 por ciento

El asistente predictivo de eficiencia trabaja de forma conjunta con el MMI Navegación plus, con el control de crucero adaptativo y con el sistema de reconocimiento de señales mediante cámara de video, y es capaz de conseguir reducciones de consumo al circular por carreteras secundarias de hasta un 10 por ciento. Con solo activar el control de crucero adaptativo.

Este sistema adapta la velocidad preseleccionada a las condiciones de la ruta, conociendo con anticipación no sólo la topografía o los límites de velocidad, también el tráfico precedente. Antes que el conductor pueda verlas, el asistente predictivo de eficiencia conoce de las curvas, glorietas, intersecciones, límites de velocidad y entradas o salidas de poblaciones. Para ello usa los datos de la ruta incluso cuando la función de navegación no está activada. 

El sistema se encarga de advertir al conductor de aquellas situaciones en las que es recomendable ralentizar la marcha, para conseguir mayor eficiencia.

Este sistema puede controlar la función de marcha por inercia del cambio tiptronic, lo que posibilita al vehículo avanzar con el motor funcionando a régimen de ralentí para volver a acelerar de manera automática hasta la velocidad seleccionada si el control de crucero activo está activado. Esta función sólo se activa si el sistema detecta que va a poder mantenerse el modo de marcha por inercia durante al menos cinco segundos.

Cuando el asistente predictivo de eficiencia está activado, el conductor recibe información con gráficos detallados en la pantalla del Audi virtual cockpit –o en el head-up display, si el coche cuenta con esta opción–, con el mensaje apropiado: porcentaje de la pendiente, proximidad de una curva, rotonda o intersección, velocidad, etc.

Audi ofrece este sistema de manera opcional en el Audi Q7, como parte del paquete de asistentes Tour, que incluye el control de crucero adaptativo con función stop&go, el asistente de conducción en atascos, los sistemas Audi Active lane assist y Audi pre sense front, el asistente de giro Audi turn assist y el sistema de reconocimiento de señales de tráfico. Como novedad en la categoría, el asistente predictivo de eficiencia también está disponible en los Audi A4 y A4 Avant.

25 de Agosto de 2015
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