El SYM Symphony ST 125 se presentara en el Salón de Milán

Última actualización: 29/10/2014

El SYM Symphony ST 125 se presentara en el Salón de Milán

SYM mostrara en la 72ª edición del Salón de Milán, y del 6 al 9 de noviembre, nuevos scooters previstos para el 2015. Si en la cita de Intermot conocimos el nuevo SYM Joymax Sport, en Milán se desvelará ahora el SYM Symphony ST 125, un scooter “de convalidación” muy vanguardista.

Este 2014 es un año especial para SYM por la celebracion del 60 aniversario, que conlleva una ampliación de su gama, desde el Maxsym 600i ABS, el scooter ”vintage” Fiddle, HD2 y Citycom 300 CBS –ambos con sistema integral de frenada–, Joymax Sport –con función Stop & Start–, Wolf 300 Classic y Café Racer, hasta este nuevo Symphony, que hace su presentacion en EICMA.

El SYM Symphony ST se une a los modelos Symphony S, LX, SR Top y SR Sport. Con un motor muy potente y su diseño muy llamativo. Para definir su estilo, sus creadores han optado por los trazos limpios y líneas prolongadas con aristas vivas. Si lo comparamos con el SYM Symphony actual, la carrocería es mucho más envolvente, y añade nuevas soluciones muy ocurrente, como el uso de protecciones “winker bumpers” en los flancos de la carrocería.

El frontal del nuevo Symphony es muy llamativo, con líneas oblicuas que envuelven su embellecedor en forma de “V”, el faro del manillar, e incluso añaden formas angulosas de los retrovisores. Su terminación está enriquecida por el uso de colores bitono en los revestimientos, y “side covers”, a juego con la tapicería. La mayor anchura del escudo, además de proteger mejor, habilita mayor espacio para la guantera. Los faros son otro de los elementos que más han evolucionado, con nueva óptica delantera cóncava y el uso de diodos led para el piloto trasero y luz diurna. La instrumentación tiene un diseño actual, con una esfera redonda, que integra un vistoso velocímetro con grandes dígitos. Como toda la familia Symphony, bajo el asiento disponemos de espacio para un casco “full size” –algo poco usual en este tipo de scooters– con una toma eléctrica tipo USB, interruptor de corriente como sistema antirrobo del vehículo, reposapiés traseros abatibles y nuevo depósito de combustible, con una capacidad de 7,5 litros.

El nuevo Symphony ST 125 cuenta con un nuevo motor, con mejoras en la reducción de emisiones, la rumorosidad y una mayor eficiencia electrónica de su circuitería en estado sólido. Con una potencia aumentada en 1 kW adicional, hasta 7,3 kW a 8.500 rpm. SYM es conocido por ser el único fabricante de motocicletas que aplica, a toda su producción, tratamiento cerámico en la superficie del cilindro, que proporciona mayor estabilidad térmica y un funcionamiento más preciso del motor. En la parte ciclo cuenta con nuevas llantas de aleación, de cinco radios “dobles” en V. Los discos de freno amplían su diámetro de 226 a 260 mm, en conjunto con las pinzas de doble pistón paralelo. En Milán también se mostraran las versiones del nuevo SYM Symphony ST, en 50 y 200 cc.

29 de Octubre de 2014
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