Nuevo SYM HD 2 125 CBS, con sistema integral de frenada

Última actualización: 09/09/2014

Nuevo SYM HD 2 125 CBS, con sistema integral de frenada

SYM lanza para España su nuevo HD 2 125 CBS (Combined Brake System), dotado de sistema de frenada combinada. Se trata de un scooter de “rueda alta” (16 pulgadas) si tomamos como base al actual HD 2, con esta evolución da características superiores a lo ya habitual en este segmento. 

Con un atrayente diseño, sus amplias proporciones, el equipamiento de calidad, a los que hay que añadir el nuevo sistema de reparto de frenada.

Los SYM HD ya cuentan con freno de disco en cada eje, el nuevo sistema combinado de frenada prospera su seguridad y proporcionar una frenada muy equilibrada, el CBS facilita la parada del scooter: cuando actuamos sobre el freno de atras, el sistema transfiere parte de la potencia de frenada a la rueda delantera, logrando de esta manera una mejor retención.

Según los test realizados, los scooters que incorporan unos sistemas de frenada combinada, que pueden llegar a reducir la distancia de frenado hasta en un 50%.

De inmediato, observamos la buena hechura del nuevo scooter de SYM. Con  terminaciones impecables, destacando por su gran amplitud,  su gran frontal, caracterizado por su doble faro “multiconvex”, continuando por la carrocería más prolongadas de lo habitual.

En la parte delantera, se ha optado por incrementar la anchura de los carenados y guardabarros, mejorando de esta manera la protección y aerodinámica del scooter. El confort para el piloto y pasajero continua siendo un de sus aspecto importante, siendo uno de los modelos de SYM mejor concebidos para conducirlo a dúo. El HD 2 125 CBS se acerca al tamaño de un scooter GT. Su gran espacio para la conducción y generoso asiento da versatilidad si hemos de alternar la conducción tanto en ciudad como en carretera. Su extremo delantero trazado de una forma más estrecha, que combinado con la parte central de la carrocería, más redondeada, mejora mucho el confort y de esta manera facilita el apoyo con los pies sobre el suelo. Debajo del asiento hay espacio para guardar un casco integral, siendo el SYM HD 2 uno de los pocos scooters con rueda de 16” que cuentan con esta gran ventaja.

La instrumentación es muy completa, con dos esferas laterales para el control de la temperatura del motor y nivel de gasolina, y una central, mucho más grande, reservada al velocímetro y tres testigos.

Con una refinada pantalla digital añade el reloj, el cuentakilómetros y un voltímetro. La instrumentación queda coronada por una cúpula muy pequeña ahumada. La zona que envuelve totalmente el puesto de conducción y que está especialmente cuidada. Con una guantera que permite cerrar con llave  y la plataforma plana del HD 2 da una amplia superficie diáfana para apoyar ambos pies.

Para agarrarlas, tenemos el gancho habitual, escamoteable bajo el manillar. Detrás, el pasajero tiene estriberas plegables para su acomodo.

En cuanto a los elementos de iluminación el escudo frontal está prácticamente ocupado por dos ópticas halógenas circulares, con reflector multiconvex, y detrás, el nuevo HD 2 125 CBS luce un escueto y personalísimo piloto de diseño deportivo. Otro detalle atractivo es la boca de llenado de carburante, situada en un lateral, de fácil y rápido acceso.

Mecánica sobresaliente 

En cuanto a su parte técnica, el HD 2 125 CBS anexa una inmejorable motorización, producida por SYM.  Su esquema es de ciclo cuatro tiempos y deriva del motor usado en modernos GTS Evo y Joymax. Es un motor de refrigeración líquida, con culata de cuatro válvulas. En todos los modelos SYM, su cilindro de aluminio recibe un tratamiento interior cerámico, que deja mantener una menor temperatura de funcionamiento, beneficiando la precisión y la longevidad del propulsor. Para enseñar un buen reprís, esta mecánica sobresale por su suavidad, baja rumorosidad y buen traspasado de vibraciones. Su rendimiento ronda los 15 CV, siendo compatible con el carnet B de coche.

En cuanto a las suspensiones y frenos, mantiene la horquilla telescópica de eje centrado delante, y doble amortiguador regulable, con muelles de paso variable detrás, del HD evo. Además de su novedoso sistema de frenada integral, el SYM HD 2 125 CBS dispone de discos de freno en ambos ejes. Sus 220 mm. Ø que no se modifica con respecto al SYM HD 2 precedente, con un diseño de perfil ondulado o “wave”, y siempre usando en cada tren pinzas de doble pistón y latiguillos de trenzado metálico, que transfieren mejor tacto de frenada.

El SYM HD 2 125 CBS se beneficia de una interesante promoción para su lanzamiento, con vigencia muy limitada, de 2.699 euros, todo ello supone un descuento de 500 euros con respecto a su precio de tarifa. Los colores en los disponibles son negro, gris oscuro metalizado y blanco.

09 de Septiembre de 2014
Koke en Google+


Busca tu moto

Marcas
Busca tu moto
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Si continuas navegando entendemos que aceptas las condiciones Política de cookies USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies
Cerrar