Nueva versión del scooter Piaggio Beverly 300 S

Última actualización: 07/04/2014

Nueva versión del scooter Piaggio Beverly 300 S

Después de un decenio de historia y éxitos, el Piaggio Beverly se ha convertido en un punto de referencia de estilo y técnica: el Beverly exhibe un "look" elegante y distintivo y garantiza seguridad y prestaciones dignas del modelo que ha dominado el mercado del scooter en este inicio de milenio.

La nueva versión, el Piaggio Beverly 300 S, disfruta de la misma calidad de siempre e incluye acabados más deportivos y atractivos, propuesto en la cilindrada de 300 c.c, equipado con inyección electrónica. 

El Piaggio Beverly es el scooter que gracias a su extraordinaria agilidad, confianza y seguridad, desde 2001, año en que nació el primer Beverly, ha revolucionado el mercado, convirtiéndose en poco tiempo en el líder absoluto de ventas en el disputado segmento de los scooter de rueda alta.

El Estilo

Un frontal  llamativo, con una óptica de doble parábola y con los intermitentes integrados, además de una innovadora luz de posición trasera del tipo LED; el conjunto de faros de doble parábola con indicadores de dirección integrados y las innovadoras luces de posición de tipo LED, con los característicos embellecedores cromados en el centro del escudo.

Dinamismo y armonía se funden en una combinación deportiva en el escudo delantero y se complementa con una parte posterior elegante. Moderno y aerodinámico, caracterizado por la luz de posición y pare de tipo LED. 

La utilización de nuevos colores y materiales confieren al Beverly un sabor automovilístico. La bicromía de la carrocería que, en el Beverly 300 diferencia zonas pintadas con inserciones de color aluminio y que, en la versión S, son en negro brillante, se unen al conjunto del asiento y al resto del vehículo.

Destaca el innovador elemento central que atraviesa el vehículo y sus formas, que definen las líneas musculosas y dinámicas del mismo. El detalle del manillar, de la parte trasera del escudo y el túnel central, sobre el que se ha instalado el tapón del depósito de gasolina con claras reminiscencias motociclistas, completan el vehículo, que se caracteriza por su estilo único y su diseño "Made in Italy".

El asiento, con dos niveles separados para conductor y pasajero, es elemento distintivo de este modelo, asegura un fácil apoyo en el suelo, con un altísimo nivel de control. El hueco bajo el asiento, el más amplio de su categoría, puede alojar al mismo tiempo dos cascos del tipo jet. Además, está dotado de una luz de cortesía y un práctico hueco para llevar documentos.

Lleva un cómodo portapaquetes, que integra además las asas para el pasajero, del portaobjetos que hay en el hueco tras el escudo y del gancho portabolsas situado donde el asiento.

El cuadro se compone de tres elementos circulares (taquímetro, temperatura del agua y nivel de carburante), además de un moderno display LCD con función cuentakilómetros y reloj digital, tensión de la batería y temperatura ambiente, además de un serie de pilotos destinados al inmovilizador en esta versión de 300c.c., a la reserva de gasolina, faros, intermitentes, presión de aceite y chequeo del sistema de inyección. 

El faro principal lleva dos lámparas halógenas para garantizar la máxima luminosidad, mientras que para la luz de posición se confía en la moderna tecnología de tipo LED, que garantiza una elevada fiabilidad y duración, unido todo ello a su bajo consumo y una elevada  eficiencia. Los LED, además, ofrecen al nuevo Beverly un aspecto absolutamente cautivador y reconocible inmediatamente.

La Ciclística

Un propulsor brillante y una original ciclísica extremadamente eficaz son los principales ingredientes que han contribuido al éxito del scooter más deseado del mercado de rueda alta. Con el nuevo Beverly, además, su dotación técnica es referencia de garantía, calidad y eficacia, un placer de conducción al máximo nivel.

El chasis de doble cuna en tubo de acero de alta resistencia y chapa de acero estampada equipa en el eje delantero una horquilla telescópica con barras de 35 mm. de diámetro, mientras que en el eje posterior trabaja un doble amortiguador de doble efecto y muelle helicoidal regulable en la precarga en cuatro posiciones, específicamente desarrollado para este modelo, que garantiza una óptima absorción de todas las imperfecciones del asfalto, asegurando a la vez un comportamiento neutro y preciso.

El Motor

El propulsor de 300 c.c, es un monocilindro de 4 tiempos, 4 válvulas e inyección electrónica que alcanza una potencia máxima de 22,2 CV a 7.250 rpm con un par máximo de 23 Nm a sólo  5.750 rpm; valores que otorgan al Beverly una rápida respuesta del acelerador y prestaciones extremadamente brillantes, convirtiéndose en un medio ideal para destacar en el tráfico ciudadano y en grandes desplazamientos con total comodidad, ya sea sólo o con pasajero.

Los colores 

El Beverly 300S i.e. está disponible en Negro Carbono y Gris Nebulosa.

Los Accesorios

Vehículo metropolitano por excelencia, el Beverly 300S dispone de una serie de accesorios que aumentan el confort y la versatilidad en un uso cotidiano:

  • Baúl de 36 litros en el mismo color del vehículo, con respaldo confort como el asiento y que es capaz de albergar un casco integral y un casco jet con visera. 
  • Baúl de 48 litros en el mismo color del vehículo, con respaldo confort como el asiento y capaz de albergar dos cascos integrales. 
  • Casco Demijet Copter con visera larga, disponible en los colores originales Piaggio
  • Cúpula
  • Parabrisas 
  • Manta cubrepiernas
  • Tela cubrevehículos
  • Antirrobo electrónico

07 de Abril de 2014
www.arpem.com


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