III Salon comercial de la Moto de Madrid

Última actualización: 14/04/2014

III Salon comercial de la Moto de Madrid

Sin duda es una buena noticia que tras años de constante caída de las ventas, comparadas mes a mes, el pasado marzo fue mejor en cuanto a número de unidades vendidas que el marzo del año anterior. A los motoristas, nos hace falta poco para ponernos contentos!

Este III Salón Comercial Moto Madrid, celebrado nuevamente en las instalaciones del Palacio de Cristal de la Casa de Campo que ha logrado congregar durante el pasado fin de semana (del 11 al 13 de abril) 40 marcas y más de 200 expositores, entre importadores de accesorios, y fabricantes de la industria auxiliar.

Este Salón, como su nombre bien lo indica, tiene un fin eminentemente comercial, así que todas las marcas presentes lo hacían a través de sus concesionarios de la capital, con el claro objetivo de firmar operaciones durante la feria ofreciendo suculentas ofertas y promociones en la feria.

En cuanto a novedades, la verdad es que no había muchas, a estas alturas del año todo lo nuevo ya es conocido, pero sí que el público pudo ver y tocar motos de inminente comercialización, como la nueva Harley Davidsos Street 750 o la Yamaha YZF 125 R. Estaba presente al completo el grupo Piaggio, con todas sus marcas (Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Derbi, Moto Guzzi) y todos sus efectivos y también pudimos admirar la gama completa de las impresionantes MV Agusta, una de las marcas que más expectación congregó.

El mercado de ocasión también estaba presente aprovechando que se trata de un salón comercial con una gran variedad de ofertas por parte de expositores y tiendas especializadas en ventas de motos de segunda mano. El accesorio, la indumentaria, recambios nuevos y de ocasión, herramientas… todo tiene cabida en estas muestra, que ha conseguido una masiva afluencia de público y como no una animación general de las ventas.

Para complementarlo había también circuitos de pruebas donde los visitantes  podían tener su primer contacto con la moto de sus sueños y hasta rutas externas organizadas como las de Harley Davidson para que los amantes de la marca pudiesen conocer en ruta algunos de sus modelos.

Me gustó especialmente una exposición monográfica dedicada al mundo del trial, una muestra que nos enseña doce modelos históricos con unidades tan valiosas como una Triumph Jackson de 1962, una Montesa Impala 250 adaptada a Trial de 1966, una Ossa Mike Andrews 250 del 74, una Bultaco Sherpa 350 del 78, una Honda RTL 250 del 86 o una Gas Gas Halley del 88 junto a otras piezas más modernas que completaban la historia.

Concentraciones de clubs, actuaciones de Stunt, concursos, sorteos, música, visita de pilotos para firmar autógrafos, personajes de actualidad del mundo de la moto, como Fabián Barrio que ha viajado a la India y a Nepal a lomos de una Triumph Tigre Explorer para poner en marcha, junto a la Fundación Mutua, el proyecto Suraj. Una iniciativa en la que el periodista explora e investiga las rutas del tráfico ilegal de niños.

En definitiva, como he dicho antes, este Salón Comercial Moto Madrid, no nos desvela grandes novedades, no es su objetivo, pero si viene a dar un buen empujón y animar las ventas de nuestro mercado, que a pesar de que estamos empezando a ver “brotes verdes”, le sigue haciendo falta toda la ayuda que podamos aportar.

14 de Abril de 2014
Mariano Urdín


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