Kymco anuncia el lanzamiento de la K-XCT 125/300 en versión ABS

Última actualización: 13/10/2014

Kymco anuncia el lanzamiento de la K-XCT 125/300 en versión ABS

KYMCO Moto España, primera marca de scooter en nuestro país, anuncia el próximo lanzamiento de la nueva versión con sistema de frenada ABS del modelo deportivo K-XCT. El K-XCT ABS, en sus dos nuevas versiones de 125 cc y 300 cc, estará en los concesionarios KYMCO de toda España a principios del próximo mes de noviembre. 

La principal novedad del scooter K-XCT 125i/300i  ABS es el perfeccionamiento de la seguridad y estabilidad en la frenada debido a la incorporación del sistema antibloqueo más avanzado, el módulo 9M de Bosch. Esta centralita, desarrollada específicamente para vehículos de dos ruedas, destaca por su peso con apenas 700 gramos y por su reducido tamaño, la mitad si lo comparamos con la anterior generación. Es la segunda vez que KYMCO apuesta por la tecnología de última generación Bosch en el sistema antibloqueo, tras la reciente equitación del KYMCO XCITING 400i ABS, que llego a los concesionarios en el mes de julio.

Junto a la mejora en seguridad, el lanzamiento del nuevo scooter de KYMCO llega con un color exclusivo para la gama ABS. Además del Blanco Puro, Gris Compacto y Azul Sintetizado, el K-XCT 125i/300i  ABS se presenta en exclusiva en Rojo Núcleo, y en terminación mate perlado como en el resto de colores. Nuestro país será el primer  de Europa en comercializar este acabado. 

La llegada de este nuevo scooter permite ampliar la gama de motocicletas de la marca y reforzar de esta forma el posicionamiento del modelo K-XCT, cuya comercialización se inició en marzo de 2013. En el año y medio posterior a su lanzamiento, el modelo base ha logrado rozar las 1.900 unidades vendidas (1.327 de la K-XCT 125i y 540 de la K.XCT 300i, según datos acumulados de 2014, a 30 de septiembre). 

Con el K-XCT, KYMCO se abre nuevos mercados, pues esta enfocado en dar soluciones de movilidad urbana a los usuarios con espíritu muy dinámico a la vez que deportivo. Se trata del Gran Turismo Sport, el segmento aún más elitista que la categoría GT, donde se enmarca el scooter de éxito el KYMCO Super Dink (la motocicleta más vendida en España en lo que va de año).

El scooter, que tiene la motorización del Super Dink, cuenta con un bastidor mejorado y unas dimensiones más compactas en comparación de su antecesor. Entre los elementos más destacados del K-XCT se encuentra la nueva técnica de iluminación para las ópticas delanteras y traseras con luz diurna.

13 de Octubre de 2014
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