KTM RC 390 - Los instintos mas deportivos

Última actualización: 04/09/2014

KTM RC 390 - Los instintos mas deportivos

La gama de RC ofrece auténticas prestaciones deportivas al alcance de todos los amantes de la moto.

La KTM RC 390 nueva irrumpe con el firme propósito de reflejar el carácter innovador con el que siempre sorprende KTM con el ADN característico de la esta marca. Nunca hasta ahora una moto completamente carenada y de esta cilindrada había ofrecido al usuario tanta sofisticación y prestaciones a la vez que calidad.

Siempre caracterizada por sus avanzados componentes, esta moto de carreras matriculable oferta una relación peso/potencia superior con gran agilidad y una gran capacidad extrema de inclinación en las curvas para superar cualquier situación a la que se enfrente en la competición del día a día.

La nueva gama RC ha sido creada para continuar con el éxito de la naked KTM 390 DUKE, con la que comparte motor, pero equipada con una parte ciclo completamente nueva, su posición de pilotaje y una carrocería de inspiración GP, ofrece un aspecto mucho más deportivo.

Nueva parte ciclo

Con este enfoque más deportivo precisa de una parte ciclo a la altura de estas intenciones. A pesar de que visualmente el probado chasis multitubular sea muy parecido al de la DUKE, la geometría de la RC es totalmente distinta, el objetivo es potenciar sus características dinámicas al nivel de una autentica moto de competición. Un menor ángulo de dirección y una distancia entre ejes más corta dan a la RC 390 mas agilidad y unas grandes prestaciones en circuito.

Otros aspectos que la separan de su hermana naked son las suspensiones WP, con menor recorrido y unas características mucho más agresivas de amortiguación. La robusta horquilla invertida de 43 mm tiene el mismo diámetro de barras que la superbike KTM 1190 RC8 R, es por ello que se asegura la máxima precisión y estabilidad.

Su Potente y sofisticado motor cuent con un propulsor DOHC 4 válvulas de carrera corta, refrigeración líquida, inyección electrónica y 375 cc ofrece una potencia de 44 CV y un par motor de 35 Nm, y garantiza una gran respuesta y una depurada entrega de potencia, condiciones mas que perfectas para ofrecer un tacto deportivo combinado con una gran fiabilidad necesaria para el mundo actual.

Componentes de alta calidad

Desarrollado con la contribución de Brembo, el equipo de frenos incluye una pinza de anclaje radial y cuatro pistones y un disco delantero de 300 mm, con el sistema ABS Bosch de serie, cualidad única en esta categoría para una mayor seguridad. Y con unas dimensiones de 110/70 ZR17 delante y 150/60 ZR17 en la parte trasera, incluso los neumáticos Metzeler siguen los prototipos de la alta competición.

READY TO RACE

Todas Las grandes cualidades en competición de este nuevo modelo serán puestas a prueba por futuras figuras de MotoGP y jóvenes talentos en el campeonato celebrado en Alemania ADAC Junior Cup. Lo harán conduciendo motos iguales entre si y equipadas con una amplia serie de componentes de competición incluidas en el catálogo La KTM PowerParts, esta disponible para cualquier usuario de la RC 390 que quiera potenciar aún más las posibilidades de su moto, por P.V.P 5.398,00 € IVA INCLUIDO, a partir de finales de septiembre.

04 de Septiembre de 2014
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