Gold Wing F6B 40th Anniversary

Última actualización: 04/09/2014

Gold Wing F6B 40th Anniversary

El estilo Bagger con gran  una  popularidad a lo largo de la última década. Se  basa en motos de turismo totalmente carenadas, que se desnudan hasta dejar solo un par de maletas, una pantalla recortada y un carenado muy minimalista.

Es un estilo que ha introducido un carácter puramente custom en el campo del turismo tradicional,  atractivo,  funcional y con un estilo moderno y fascinante inspirado por las necesidades y el gusto de los nuevos moteros.

Honda, en el año 2013 lanza una nueva casta de Gold Wing en similar  a la incomparable original.  La Gold Wing F6B era una naced  muy suave a la vez que elegante; mitad custom y mitad cruiser. Pero sobre todo una verdadera Bagger: una moto touring destilada hasta su auténtica esencia, impulsada por una de las joyas de la ingeniería Honda – el increíble e impresionante motor de seis cilindros horizontales opuestos.

El motor de 1.832cc que impulsa a la Gold Wing F6B es  una obra maestra, pero lo que atrae verdaderamente la atención es el estilo de la Gold Wing F6B. Desde su pantalla baja, que fluye desde la parte frontal a la trasera, y para el año 2015 con la nueva pintura Plata Bullet Mate Metalizado, diferenciada por el bastidor, horquilla, llantas y basculante negros, aporta a la Bagger más grande de Honda una presencia señorial.  Los exclusivos asientos dan confort de larga distancia al conductor y acompañante y el novedoso  sistema de sonido con 4 altavoces,  con el que podrá  oir con Fran perfección el sistema estéreo RDS incluso a gran velocidad.

La opinión de los moteros ha llevado a la incorporación de dos actualizaciones en 2015. La reversa viene de serie en la Gold Wing F6B. Activada desde la parte derecha del manillar e impulsada por motor eléctrico, la marcha atrás ayuda al propietario a mover la moto hacia atrás, especialmente desde una plaza de parking en cuesta o con un pasajero detrás. La segunda incorporación – control de crucero electrónico ayudan en todo momento a su conductor.

Con un bastidor doble viga de aluminio que da resistencia y permite una gran manejabilidad a la moto, a la que también ayudan su horquilla telescópica de 45 mm con anti-hundimiento y una suspensión Pro-Link. Un sistema de frenos ABS Dual Combinado que asegura una potencia de frenada rápida y segura sobre cualquier  superficie y condiciones de marcha.

Diseñada para sentirse cómoda en un entorno urbano y carretera abierta, la Gold Wing F6B 2015 es 29 kg más ligera que la Gold Wing GL1800,  además de los emblemas del 40 aniversario en la parte frontal e interior del carenado la hacen moto única.

04 de Septiembre de 2014
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