Gas Gas EC 450 Raid, hecha para el desierto

Última actualización: 04/11/2014

Gas Gas EC 450 Raid, hecha para el desierto

Las dunas a la vez que los paisajes más extremos forman parte de su hábitat. Así es de este modo Gas Gas EC 450 Raid, una moto que añade mejoras y novedades para hacer frente a una de las especialidades más exigentes en el mundo de las dos ruedas, los rallies cross-country. Fiabilidad y resistencia para los grandes aventuras. 

Es ante los grandes retos donde sale lo mejor de uno mismo. Y es para afrontar las máximas adversidades de una prueba extrema y de resistencia como el Dakar que hemos fabricado la nueva Gas Gas EC 450 Raid, una moto preparada para superar la prueba más dura y exigente del planeta. 

Con el Dakar y los desiertos como laboratorio de pruebas, nace la Gas Gas EC 450 Raid, el nuevo arma de la factoría de Salt para asaltar el Dakar, una moto cuya edición 2015 incorpora numerosas novedades, tanto a nivel técnico como estético. La experiencia es un grado y más todavía bajo unas condiciones tan extremas y tan exigentes como las que las mecánicas deben superar en el desierto, y es por esa razón por la que, desde el equipo de competición y desde fábrica, se ha apostado por la fiabilidad y la resistencia de todos y cada uno de sus componentes y de todo el conjunto. 

Apuesta por la fiabilidad y la resistencia 

La Gas Gas EC 450 Raid es el fruto de sumar la experiencia ya demostrada durante años de participación en la prueba más dura del mundo, con el trabajo de un equipo por desarrollar una moto fiable y resistente,  preparada para enfrentarse al mayor reto sobre dos ruedas que hay en leste momento el rally Dakar. 

Y para ello, el departamento de ante todode la firma de Salt se ha centrado en mejorar tanto la parte técnica como el diseño de una moto fuerte y compacta para hacer frente a cualquier situación y condiciones del terreno, por muy dificiles e imposibles que parezcan de superar. 

Robusta, compacta y ligera

En el apartado técnico, el chasis es la solución más destacada para afrontar las duras y largas etapas del Dakar, y los castigadores terrenos del la prueba suramericana, para la cual la nueva Gas Gas EC 450 Raid también incorpora una nueva caja de filtro para preservar en todo momento el propulsor de sus peores enemigos: la arena, el polvo y el agua. El nuevo modelo de Gas Gas para los raids, tiene una nueva batería de litio con gran potencia de arranque y carga rápida, y un nuevo depósito inferior de 10 litros de capacidad, que se encuentra en la parte baja de la moto, compacto y resistente, que ayuda a rebajar el centro de gravedad y que, por lo tanto, ayuda a hacer mejor la estabilidad. Cuenta con una capacidad de 30 litros de combustible en total, la nueva Gas Gas EC 450 Raid tiene la autonomía suficiente para afrontar cualquier tipo de etapa. Amoldado a su nueva estructura ósea y a su fiable y potente motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 450 cc con refrigeración líquida, se ha añadido un nuevo escape, más integrado y amoldado al subchasis, sorteando los posibles impactos de piedras o daños en caso de caída.

04 de Noviembre de 2014
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