Volvo Cars incluye la tecnología “Twin Engine” para el primer plug-in SUV premium

Última actualización: 09/12/2014

Volvo Cars incluye la tecnología “Twin Engine” para el primer plug-in SUV premium

Al crear el XC90 T8, Volvo Cars escogió no cambiar ni el rendimiento ni la eficiencia ni el placer de conducir y ni siquiera en el espacio del maletero. Con la nueva plataforma de arquitectura escalable Scalable Product Architecture (SPA) y con el éxito obtenido con el Drive-E Powertrain de gasolina, Volvo tiene el único SUV de 7 asientos que da potencias combinadas de (400 CV/640 Nm) con bajas emisiones (59 g/km) y eficiencia alta de combustible (2,5 l/100 km). La economía de combustible de acuerdo con el ciclo de conducción en EE.UU. es de 59 MPGe.

El XC90 T8 puede pasar de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos, tiene 5 modos de conducción diferentes que aportan gran variedad de prestaciones y características que mejoran la eficiencia. Usando un mando de rueda de desplazamiento en la consola central o una pantalla táctil en el panel de instrumentos, se pueden escoger entre los modos siguientes:

Híbrido: adecuado para el uso diario. En este caso, el vehículo alternará automáticamente entre una potencia de 2 litros, del motor Drive-E de 4 cilindros y un motor eléctrico para ofrecer el mejor consumo de combustible.

Eléctrico: para cuando la batería de alto voltaje está completamente cargada, y es la única fuente de energía del coche, capaz de alimentar al motor eléctrico que hay sobre el eje trasero. El XC90 T8 tiene una autonomía de hasta 40 km. Y gracias al sistema de frenado regenerativo, este modo es eficiente en el tráfico stop-and-go (paradas y arranques) de los entornos urbanos. 

Modo de potencia: Los conductores tienen con este modo un rendimiento combinado del motor de combustión y del motor eléctrico. En el arranque, el SUV se aprovecha de la respuesta superior del motor eléctrico y de la curva de par motor instantánea, mientras el motor de combustión se dispone a acelerar.  Esta combinación ofrece un mejor par a bajas revoluciones, lo que se iguala a motores de gran cilindrada como el V8.

AWD: Este modo ofrece la ventaja de poder seleccionar manualmente AWD es que el conductor pueda utilizarlo cuando lo necesita.

Guardar: Si la batería está cargada, este modo le permite al conductor "congelar" el nivel de la batería y guardarlo para su uso posterior con un accionamiento eléctrico. Por otro lado, si la batería está baja, se usar el motor de combustión para cargar la batería hasta cierto nivel y usarla posteriormente con un accionamiento puramente eléctrico.

Bajo el caparazón Muchas de las características del XC90 T8 powertrain, han sido optimizadas para la tecnología híbrida. Estos son los principales componentes del sistema.

Motor Drive-E una versión especialmente modificada del motor de gasolina de 4 cilindros Drive-E. Ya conocido por su capacidad en ofrecer de manera más eficiente la potencia de un motor del doble de su tamaño, el motor Drive-E se ha mejorado en el XC90 T8 con un compresor y un turbocompresor para conseguir una potencia total de 318 CV y un par de 400 Nm.

La caja de cambios automática de 8 velocidades también ha sido adaptada para el híbrido: la tecnología “shift-by-wire” (freno por cable) permite a los conductores controlar eléctricamente la transmisión (la palanca de cambios está hecha de cristal sueco artesanal). Una bomba de aceite más grande proporciona la lubricación necesaria durante el funcionamiento eléctrico, y permite una acumulación de presión más rápida cuando se hacen las transiciones perfectas entre la conducción eléctrica y la de combustión.

CISG, El generador de arranque esta en el cigüeñal (CISG), que se encuentra entre el motor y la caja de cambios, y se encarga de tres funciones, es un motor de arranque de 34 kW que permite que el coche pase sin que se note de ir accionado solo eléctricamente a un accionamiento por combustión combinada. Es también un generador eléctrico de gran potencia.

Como primer SUV híbrido “plug-in” Premium del mundo, el XC90 T8 se une a una larga lista de innovaciones de Volvo Cars diseñadas para crear una experiencia de conducción más cómoda, un medio ambiente más limpio y carreteras más seguras.


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09 de Diciembre de 2014
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