Volkswagen presenta las características del Golf R en su cuarta generación

Última actualización: 23/01/2014

Volkswagen presenta las características del Golf R en su cuarta generación

La cuarta generación del Volkswagen Golf R es la más deportiva, novedosa y exclusiva hasta la fecha. Cuenta con un nuevo propulsor TSI de 300 CV unido al sistema de tracción total 4Motion con acoplamiento Haldex de quinta generación. El chasis dispone de sistemas electrónicos como el ESC Sport, el XDS+ o el DCC. El motor TSI del Golf R, es uno de los cuatro cilindros más potentes. Su cilindrada de1.984 cm³ es igual que la del Golf GTI, aunque la culata dispone de otro sistema de inyección, nuevos pistones y diferente turbocompresor. Así, la potencia ofrecida es de 221 kW / 300 CV, entre 5.500 y 6.200 rpm, y posee 70 CV más que el motor del Golf GTI Performance. El par máximo aumenta 30 Nm, alcanzando los 380 Nm entre 1.800 y 5.500 rpm. Pasa de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos en la versión de cambio manual y en 4,9 segundos en el DSG. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. El consumo es hasta un 18 % más económico que la versión anterior; siendo en el Golf R DSG de 6,9 litros a los 100 km. Sus emisiones de CO2 son de 159 g/km. El Golf R equipa de serie una caja de cambios manual de seis velocidades, y como opción se puede adquirir una caja de cambios de doble embrague DSG (esta función, cuando el conductor no acelera, hace que se desembrague automáticamente del motor para aprovechar al máximo la inercia del coche). El sistema de tracción total 4Motion se vale del nuevo acoplamiento Haldex de 5ª generación, reacciona más rápidamente ante las condiciones de la carretera y las necesidades del conductor, y cuenta con diferenciales autoblocantes electrónicos EDS en los dos ejes. La carrocería ha descendido 20 mm respecto al Golf y es 5 mm más baja que el Golf GTI. El control de estabilidad ESC Sport puede retardarse o desconectarse mediante un botón de la consola, permitiendo una respuesta más dinámica. El diseño exterior del R el Golf dispone de luces diurnas LED en forma de doble "U" integradas en los faros Bi-Xenon, paragolpes con mayores entradas de aire, estribos exclusivos, pilotos traseros LED oscurecidos, salida de escape cuádruple, difusor R y el logotipo distintivo en las aletas delanteras. Además, trae de serie llantas de 18" con diseño "Cádiz" y neumáticos 225/40 18, y, como opción, las llantas de 19". Por otro lado, su interior cuenta con asientos de serie hechos de tejido y Alcántara, en dos tonos y con costura de contraste (aunque puede adquirirse en cuero y Alcántara como opción). El guarnecido del techo y sus montantes son negros, tiene aplicaciones decorativas "Carbon Race", volante y palanca de cambios "R" y pedales metálicos. El equipamiento de serie del Golf R viene con la radio CD táctil Composition Media con Bluetooth, Selección de Perfiles de Conducción, freno de estacionamiento automático Autohold, sistema Start/Stop, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y Control de Crucero. Sus precios en España son de 39.230 euros el Golf R 2.0 TSI 300CV (221kW) BMT 6, y 41.410 euros el Golf R 2.0 TSI 300CV (221kW) BMT DSG 6.

23 de Enero de 2014
www.arpem.com


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