Renault Espace 2015

Última actualización: 02/10/2014

Renault Espace 2015

El nuevo Renault Espace se reencarna bajo la forma de un gran crossover de lineas elegantes y aspecto robusto. Este innovador modelo de Renault apuesta por la seducción y recoge en gran medida las líneas del concept-car que se presentó hace un año en Fráncfort.

Al romper con el estilo clásico del monovolumen y adoptar un estilo más dinámico de crossover, el Espace 2015 afirma su presencia. Con 4,85 m de largo -en configuración 5 o 7 plazas- y 1,87 m de ancho, le permite ganar en amplitud. Su altura de 1,68 m (63 mm menos que el Espace actual) y su cintura de carrocería alta le confieren un porte compacto. La batalla generosa de 2,88 m (16 mm más que el Grand Espace actual) contribuye a esta sensación de dinamismo a la vez que beneficia al espacio interior. 

La parte delantera del Espace 2015 luce el logo de la marca y los rasgos identitarios de los modelos de Renault. Asimismo, el nuevo Espace estrena también una firma luminosa DRL (Daytime Running light) reconocible. Al dibujar de forma clara la forma de una "C" asimétrica dentro de cada faro delantero. Que irán incorporando los futuros modelos de la marca.

Tanto los faros delanteros como traseros incluyen de serie la tecnología full LED (Light Emitting Diode) e incorporan dos módulos LED "Pure Vision" que cumplen la función de luz de cruce y de carretera

En el apartado interior destaca un novedoso habitáculo donde la consola central “en suspensión” –que acompaña a la caja EDC- encaja perfectamente con el estilo exterior del nuevo Espace. Con un estilo intencionadamente depurado, se reagrupan todos los mandos esenciales y se ponen al alcance de la mano: mando multifunciones, acceso directo Multi-Sense®, palanca del freno de aparcamiento asistido y basculador del regulador/limitador de velocidad. Unas guías de luz subrayan sus contornos para destacarla. Los cuatro films de revestimiento disponibles así como la perfecta integración de la gran pantalla multimedia vertical de 8,7 pulgadas R-Link 2 de serie.

La palanca de velocidades, con la que se controla la caja de cambios EDC, acciona el mando shift by wire eléctrico cuya compacidad ha permitido crear la consola suspendida.

Frente a la palanca, el conductor dispone -debajo de la visera- de un combinado de instrumentos totalmente digitales. Como es la pantalla TFT de alta resolución reconfigurable sustituye a las esferas tradicionales. 

Este sistema permite controlar la selección y el modo de visualización de las informaciones deseadas, y el visor de cabeza alta en color contribuye a la seguridad de conducción.

En la parte trasera, tres asientos individuales idénticos acogen a los pasajeros de la segunda fila, mientras que en los de la tercera fila se pueden acomodar dos personas más. A partir de ahora, todos los asientos traseros se podrán ocultar en el piso para despejar, si es necesario, un espacio de carga totalmente plano con una capacidad de 2040 dm3.

El maletero medido por debajo del cubreequipajes es de 660 dm3 (Espace 5 plazas): un volumen generoso dentro de la familia de los crossovers.

Con Nuevo Espace, el acceso manos libres es total. El ingenioso sistema de apertura y cierre del portón motorizado se activa con un simple movimiento del pie bajo el paragolpes.

02 de Octubre de 2014
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