Porsche se presenta en Le Mans con cuatro coches de fábrica

Última actualización: 13/02/2014

Porsche se presenta en Le Mans con cuatro coches de fábrica

La marca Porsche asistira con cuatro coches al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y las 24 Horas de Le Mans. El organizador de Le Mans, el Automobile Club de l’Ouest (ACO) en París, presento la lista de competidores que van a participar en la 82ª edición los días 14 y 15 de junio de 2014. Porsche ha realizado la inscripción de su nuevo equipo de fábrica para los dos 919 Hybrid como “Porsche Team” en la categoría superior de prototipos de Le Mans (LMP1). Los dorsales para los vehículos deportivos híbridos son los números 14 y 20. El equipo de fábrica para los dos 911 RSR en la clase GTE Pro se denomina “Porsche Team Manthey”. Los ganadores por partida doble del año pasado se presentarán de nuevo con los números 91 y 92.

Bernhard y Dumas dividen sus fuerzas

Timo Bernhard (dorsal 20) y Romain Dumas (dorsal 14), se les ha asignado a cada uno los dos prototipos de Le Mans en el WEC. Esta serie comprende ocho carreras, incluyendo las 24 Horas de Le Mans. Así, cada uno de los dos 919 Hybrid estará pilotado por un ganador absoluto de Le Mans: Bernhard  y Dumas que alcanzaron este éxito junto con Audi en 2010. Aún no hay una decisión final acerca de cuál de los otros cuatro pilotos de fábrica Porsche de LMP1se turnará conducciendo durante el Campeonato Mundial de Resistencia de FIA de 2014.

El jefe de equipo Andreas Seidl comento en París: “La idea de separar a estos dos pilotos en los dos coches era obvia, por su total experiencia en Le Mans y en larga distancia. La confirmación de nuestra parrilla es otro hito en nuestro camino hacia Le Mans. Estamos realmente impacientes por conocer a nuestros competidores en la prueba oficial en Paul Ricard a finales de marzo y, naturalmente, al inicio de la temporada del WEC en Silverstone en abril.

El modelo 919 Hybrid se construyo para cumplir los nuevos reglamentos de eficiencia para la categoría superior de prototipos de Le Mans. Este coche tiene un sistema de impulsión híbrido sumamente complejo, con un motor de combustión V4 sobrealimentado, un motor eléctrico que impulsa las ruedas delanteras y dos sistemas de recuperación de energía.

Porsche desea repetir su doble victoria en GT

En la categoría GTE Pro, Porsche, con dos automóviles  911 RSR del Porsche Team Manthey, se enfrenta de nuevo con los equipos de fábrica de Aston Martin, Corvette, Ferrari y SRT Viper. Se controlaron algunos aspectos del coche deportivo procedente de Weissach para la última carrera en la temporada 2013. La aerodinámica modificada de la parte delantera, un alerón trasero más ancho, junto con un chasis optimizado, garantizan un mayor equilibrio y una mejor capacidad de control dentro de sus límites.

13 de Febrero de 2014
www.arpem.com


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