Opel y UR:BAN están desarrollando sistemas de asistencia innovadores

Última actualización: 26/05/2014

Opel y UR:BAN están desarrollando sistemas de asistencia innovadores

 

Equipos de expertos de Opel están desarrollando sistemas de asistencia innovadores que permitan incrementar la eficiencia y la seguridad en el transporte urbano, participando en el proyecto de investigación UR:BAN (User Oriented Assistance Systems and Network Management – Sistemas de Asistencia Orientadas al Usuario y la Gestión de la Red). La idea es proporcionar a los conductores de turismos y vehículos comerciales un apoyo a medida, personalizado e innovador para moverse por el tráfico urbano. 

En la actualidad, y hasta 2016, el proyecto de investigación UR:BAN cuenta con la colaboración de Opel en las tres fases en las que está dividido el proyecto “Asistencia cognitiva”, “Sistema de Trafico Interconectado”, y “Factores humanos en el Tráfico”. Los equipos de ingenieros, físicos y psicólogos de tráfico están explorando la asistencia en situaciones difíciles, la interconexión inteligente de los vehículos y las infraestructuras, el comportamiento del conductor, y la interacción apropiada hombre-máquina para la conducción urbana.

Asistencia cognitiva: Prevención de colisiones por evasión y frenado

Especialmente en tráfico urbano, las situaciones difíciles pueden ocurrir cuando el conductor puede que no tenga tiempo de reacción. El equipo de Opel está desarrollando una asistencia al conductor avanzada que aprovecha el espacio extra de la vía, creada por la intervención de la dirección para dar lugar a una situación específica de evasión. 

A medio plazo, Opel ofrecerá una demostración con un vehículo equipado con una avanzada cámara y sistema de radar, complementado por un sistema de dirección y frenado modificado, que permita una intervención en el control directo del vehículo, considerando que el factor reacción del conductor constituye un criterio fundamental en la estrategia de intervención. 

Sistema de Tráfico Interconectado: Cruce Inteligente

La información de la situación del tráfico y la situación de otros vehículos enviada al vehículo a través de redes Wi-Fi puede contribuir a generar recomendaciones de conducción en los diferentes cruces, la cual puede ser comunicada al conductor con una intuitiva interfaz.

Factores Humanos en el Tráfico: un Interfaz de Usuario apropiado para la conducción urbana

Dentro de UR:BAN, el equipo de Opel está trabajando en la mejora de los sistemas técnicos, y es que la información proporcionada por los nuevos sistemas técnicos sólo podrá mejorar la conducción y la seguridad siempre y cuando el conductor pueda interpretar fácilmente esta información y así poder reaccionar adecuadamente. El sub-proyecto “Interfaz de Usuario” (IU), se centra en cómo los usuarios perciben la información de asistencia. Estos sistemas de asistencia que asisten al conductor en la conducción están integrados estrechamente con los otros sub-proyectos.

Factores Humanos en el Tráfico: Predicción de la conducta y reconocimiento de intenciones

Entender el comportamiento del conductor puede ayudar a optimizar la estrategia de la advertencia de la interfaz de usuario de los sistemas de asistencia. Esto permite una predicción de la conducta del conductor dentro de situaciones comprometidas de conducción.

Esta información ayuda a adaptar la estrategia de intervención y prevención que beneficia directamente al sub-proyecto “Prevención de Colisión por Cambio de Dirección y Frenado”. Si el sistema detecta que el conductor puede mitigar una situación peligrosa, puede retrasar o eliminar la alerta al conductor.

26 de Mayo de 2014
www.arpem.com


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