Mercedes-Benz Clase CLA Shooting Brake

Última actualización: 25/11/2014

Mercedes-Benz Clase CLA Shooting Brake

Mercedes-Benz presenta al quinto modelo de la gama de compactos de la firma alemana que utiliza la plataforma de tracción delantera. El CLA Shooting Brake se trata de la variante con carrocería familiar del CLA. Y al igual que éste cuenta con un línea posterior muy tendida y alargada, creando una silueta más propia de un coupé que de un compacto familiar. El CLA Shooting Brake llegará a los concesionarios a finales de marzo de 2015, coincidiendo con un su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra. 

En el apartado estético su diseño ya le conocíamos, y es que combina el diseño y estructura del Clase CLA con detalles y una linea esbelta y dinámica de su "hermano mayor" el CLS Shooting Brake, pero en un formato más pequeño. El CLA Shooting Brake tiene una longitud de 4,60 m, 1,78 m de anchura y 1,44 m de altura, por lo que es ligeramente más alto que la versión berlina. El maletero ofrece un volumen mínimo de 495 litros, que puede crecer hasta 1.354 litros si abatimos los asientos traseros; un detalle a mencionar del maletero de este coche es su anchura, y es que con sus 1.328 mm es el más amplio del segmento.

Mercedes-Benz Clase CLA

En el apartado interior cabe destacar la habitabilidad, y es que a pesar de su línea con techo descendente, ofrece más espacio que la versión berlina y una mayor distancia repuesto al techo en la parte posterior, contando con una altura hasta el techo en las plazas posteriores de 94,7 cm, lo que supone 4 cm más que en el CLA. Cabe destacar algunos elementos opcionales que se han incluido para mejorar el confort y el uso variable del maletero, como es el portón trasero eléctrico o el paquete para el compartimiento de carga. Este último a parte de incluir unos respaldos traseros con posición vertical para la carga, añade también una caja plegable, una toma de corriente de 12V y una red adicional para separar y guardar objetos en el lateral del maletero.

Su gama de motores estará formada por los mismos motores que la variante berlina, contando con dos motores diesel diferentes, el primero de 136 CV (CLA 220 CDI) y el segundo de 177 CV (CLA 220 CDI), la variante CLA 200 CDI se podrá combinar con cambio de marchas manual o automática, mientras que la versión CLA 220 CDI se combinará de forma exclusiva con el cambio de marchas de doble embrague. La gama gasolina es más amplia y cuenta con dos motores diferentes y tres potencias distintas, la mecánica de 1.595 cc cuenta con los versiones CLA 180 con 122 CV y la versión CLA 200 con 156 CV, mientras que el motor con 1.991 cc ofrece con 211 CV (CLA 250) y opción con tracción integral. Los consumos medios anunciados van desde los 5,3 litros a los 100 km del CLA 180 con cambio 7G-DCT a los 6,6 litros a los 100 km del CLA 250 4Matic. Este último ofrece un aspecto más deportivo y dinámico y cuenta con una puesta a punto deportiva con mayor respuesta del acelerador y del cambio, así como una sonoridad deportiva del motor.

Mercedes-Benz Clase CLA

A lo largo de 2015 llegará la variante deportivo CLA 45 AMG Shooting Brake, que monta un motor de 2 litros turbo con 4 cilindros y 360 CV a 6.000 rpm y entrega un par motor de 450 Nm desde 2.250 hasta 5.000 vueltas. Irá asociado a un cambio de marchas de doble embrague 7G-DCT y se combina la tracción integral 4Matic. A pesar de sus dimensiones Mercedes-Benz comunica que tiene un consumo medio homologado de 6,9 l/ 100 km y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos con una velocidad máxima autolimitada de 250 km/h.


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25 de Noviembre de 2014
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