Hyundai Shell World Rally Team ha debutado en el Rally MonteCarlo.

Última actualización: 10/01/2014

Hyundai Shell World Rally Team ha debutado en el Rally MonteCarlo.

 

Hyundai Motorsport debutará en el Campeonato del Mundo de Rallyes FIA (WRC) con dos coches Hyundai i20 WRC y en el prestigioso Rally de MonteCarlo. El Hyundai Shell World Rally Team, con sede en Alzenau, entró a competir con sólo seis meses de pruebas, un total de 8.000 kilómetros entre 16 sesiones en Europa.

Iniciándose en el WRC, el Rally de MonteCarlo ha sido testigo del debut del Shell World Rally Team Hyundai con su Hyundai i20 WRC y sus pilotos Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul, de Bégica, y Dani Sordo y Marc Martí, españoles. El Rally MonteCarlo es una de las pruebas más difíciles y más duras del calendario WRC. Así, el Shell World Rally Team Hyundai pretende en este comienzo del 2014 acumular tanta experiencia como sea posible. 

Michel Nandan, Director del Hyundai Shell World Rally Team, declaró: “Hemos establecido un equipo joven de profesionales altamente cualificados en nuestra fábrica para este momento. En el Rally MonteCarlo, la enorme cantidad de trabajo que hemos llevado a cabo en conjunto hasta ahora se pondrá en práctica. Este rally ha sido el primer objetivo importante en nuestro calendario de desarrollo y finalmente estamos aquí, es un momento muy significativo y especial para todos nosotros. Por supuesto, el 'Monte' es una prueba complicada e impredecible para empezar, pero es genial poder debutar en un rally tan icónico. Tenemos dos pilotos muy buenos que han dado a todo el equipo un gran impulso. Todos sabemos que Thierry puede alcanzar los niveles de rendimiento en carrera a pesar de su corta edad, mientras que Dani tiene un montón de experiencia en WRC y en el Rallye MonteCarlo. Definitivamente puedo decir que tenemos una muy buena mezcla. No nos hemos fijado ningún resultado porque nuestra primera prioridad es terminar la prueba con ambos coches, para aprender tanto como sea posible y usar eso como una buena base para mejorar en las siguientes carreras”.

Durante el pasado mes, el Shell World Rally Team Hyundai realizó una semana de pruebas en los Alpes franceses con Neuville y Sordo detrás del volante del Hyundai i20 WRC. Para el piloto belga, conduciendo el Hyundai i20 WRC número 7, ésta es su cuarta participación en el 'Monte' y su primera carrera como piloto del Shell World Rally TeamHyundai. Neuville destacaba en sus declaraciones: “Nicolas (Gilsoul, copiloto) y yo estamos con muchas ganas de emprender esta nueva aventura con la Shell World Rally Team Hyundai y hacer frente a este primer evento con el equipo y el Hyundai i20 WRC. No puedo decir que el Rally de MonteCarlo sea una de las carreras que más me gustan. Es difícil encontrar un buen ritmo y puede ser muy fácil perder el tiempo si eliges unos neumáticos incorrectos. Realmente no se puede predecir lo que te encontrarás en cada esquina: puede haber placas de hielo y uno se puede ir fuera de la carretera fácilmente por un error. Nuestro objetivo es terminar la carrera, acumular experiencia y kilometraje para desarrollar aún más el Hyundai i20 WRC. Hemos llevado a cabo una buena prueba antes del rally en el que condujimos el coche en diferentes condiciones climáticas. Aunque es muy difícil de recrear las mismas situaciones que vamos a encontrar en la carrera vamos a darlo absolutamente todo”.

Por su parte, Dani Sordo (Hyundai i20 WRC número 8), que participa en el Rally de MonteCarlo por séptima vez se ha expresado de la siguiente manera: “Marc (Martí, copiloto) y yo estamos encantados de empezar esta temporada con el Shell World Rally Team Hyundai en el debut del equipo en el Rally Monte Carlo. En esta carrera me siento muy cómodo ya que tengo gran experiencia por estos caminos aunque se trata de un rally impredecible. Cualquier cosa puede suceder en función de las condiciones meteorológicas que te encuentres por el camino. Queremos terminar este rally y darle al equipo la mayor información posible para continuar el trabajo de desarrollo. Hicimos un par de días de pruebas con el Hyundai i20 WRC en diciembre y un día adicional esta semana. La primera impresión es positiva, aunque todos sabemos que aún hay mucho trabajo por hacer. El objetivo de la prueba pre-carrera fue llegar a conocer el coche lo más posible en primera instancia, pero, al mismo tiempo que tuvimos que encontrar la mejor puesta a punto para el rally. A pesar de que nos unimos al equipo oficialmente hace tan sólo un mes, ya tenemos una buena sensación sobre la escudería, todo el mundo está motivado y dispuesto a hacer el mejor trabajo posible”. 

Esta 82 edición del Rally MonteCarlo coincide con el regreso de la carrera a la región de los Altos Alpes, con un recorrido en 15 etapas y un total de 383,88 kilómetros ejecutados en más de tres días. El cambiante clima complica la elección de los neumáticos, algo fundamental para conseguir el éxito en esta carrera. Los equipos cuentan con 40 neumáticos disponibles suministrados por el Michelin, el socio técnico.

 

10 de Enero de 2014
www.arpem.com


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