Hyundai Motor se prepara para el crecimiento de ventas previsto para 2015.

Última actualización: 17/01/2014

Hyundai Motor se prepara para el crecimiento de ventas previsto para 2015.

 

Dado el crecimiento que se prevé que tendrán las ventas de vehículos durante 2015, Hyundai Motor ha invertido notablemente en su infraestructura regional, combinando mejoras cualitativas y nuevos productos para conseguir una cuota de mercado del 5% en Europa para el año 2020.

El Vicepresidente Senior y Director de Operaciones de Hyundai Motor Europe, Allan Rushforth, ha señalado que: “El objetivo principal de Hyundai en 2014 es continuar con la mejora de la calidad de nuestras operaciones en la zona y asentar las bases de un nuevo período de crecimiento para mediados de la década. Muchos mercados europeos han pasado ya por lo peor de la crisis económica, pero la recuperación será lenta, sobre todo en el primer trimestre. Economías en recuperación impulsarán la confianza del consumidor, ayudando a Hyundai a lograr sus objetivos cualitativos y proporcionar una base más firme para la rentabilidad. Al igual que en 2013, vamos a seguir desarrollando nuestras ventas de manera ordinaria en lugar de buscar mayor participación de mercado a cualquier precio”.

Durante el año pasado, Hyundai invirtió más de 500 millones de euros en sus operaciones en Europa, abriendo 2 nuevas instalaciones: un centro de pruebas al lado del circuito de Nürburgring y la sede de Hyundai Motorsport en Alzenau, que será también sede del equipo que compite en el Mundial de Rallys. Por otro lado, la marca surcoreana ha realizado la ampliación de su sede de Frankfurt y su fábrica en Turquía, lo que posibilita producir el i10 de nueva generación y el incremento de capacidad de producción anual europea de la empresa de 500.000 vehículos. Actualmente, el 95% de todos los automóviles de Hyundai vendidos en Europa están diseñados y desarrollados en la propia Europa, y el 90% de los mismos se producen en la República Checa y Turquía. El último informe económico y social de London Economics refleja los beneficios que está dando la marca Hyundai a Europa: más de 152.000 personas empleadas, 1,3 millones de euros anuales en impuestos para los gobiernos y unas compras de 2.000 millones de euros en suministros en empresas europeas para su factoría checa.

El propósito de Hyundai de conseguir la cuota de mercado del 5% para el 2020 estará apoyado por Product Momentum 2017, que lanzará 22 nuevos modelos y actualizaciones en Europa a lo largo de los siguientes cuatro años. Su primer paso, la nueva generación del i10, se lanzó a finales de 2013 y el segundo, el totalmente nuevo Genesis, ha visto la luz recientemente en Salón del Automóvil de Detroit 2014. Por otro lado, según un informe de ACEA, las ventas de vehículos nuevos de Hyundai en Europa ocuparon el 3,4% en 2013. En ese mismo periodo el mercado disminuyó un 1,8%. Hyundai vendió 422.930 automóviles, lo que supuso un 2,7% menos que en 2012.

17 de Enero de 2014
www.arpem.com


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