Honda FCV Concept

Última actualización: 19/11/2014

Honda FCV Concept

Honda presenta el concept car FCV, un vehículo completamente nuevo con pila de combustible alimentada por hidrógeno, junto con el Honda Power Exporter Concept, un dispositivo de alimentación de energía externo, en fase de concepto, que tiene una salida de corriente alterna, desde el Honda FCV CONCEPT, con una potencia máxima de hasta 9kW *1. El nuevo Honda FCV, basado en este modelo conceptual tiene prevista su comercialización en Japón a finales de marzo de 2016 y, despues, en los EE.UU. y Europa. Además del Honda FCV y el dispositivo de alimentación de energía externa, Honda desarrollará el desarrollo e implementación de su estación de hidrógeno inteligente (Smart Hydrogen Station - SHS), capaz de almacenar el hidrógeno que genera a partir del electrolizador de alto diferencial de presión, desarrollado por Honda. De esta forma Honda sigue su avance hacia la futura sociedad del hidrógeno bajo tres conceptos clave - "generar", "utilizar" y "conectar " - con el objetivo de alcanzar lo antes posible una sociedad libre de CO2.

Honda piensa que el hidrógeno tiene un alto potencial como vector energético para el futuro, debido a que puede ser creado a partir de varias fuentes de energía y es fácil de transportar y almacenar. Por ello, Honda ha posicionado al FCV -un vehículo eléctrico que genera su propia electricidad a partir de la reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno, emitiendo solo vapor de agua- y su tecnología, como un vehículo medioambientalmente responsable, resultado del proceso de investigación de la Compañía lleva desarrollando desde finales de los años 80.

En el año 2002, el Honda FCX se convierte en el primer vehículo de pila de combustible del mundo. En 2003, Honda desarrolló la FC Stack, primera pila de combustible en el mundo que funciona a temperaturas por debajo del punto de congelación. En 2005, Honda es en la primera Compañía del mundo en comercializar vehículos de pila de combustible a clientes particulares, a traves de leasing, en Estados Unidos.

Honda en 2008, comenzó la venta a través de leasing del FCX Clarity, un vehículo de pila de combustible innovador y revolucionario, que no sólo ofrecía lo último en movilidad sostenible eficiente, sino que lo hacía con un diseño atractivo y una carrocería tipo sedán, con sensaciones de conducción que superaban a la de los vehículos convencionales.

Honda ha encabezado el desarrollo de coches de pila de combustible, mediante el almacenamiento de datos obtenidos sobre el comportamiento en el mundo real a partir de su comercialización en Japón y EEUU, incluyendo las opiniones y comentarios de sus usuarios.

Este FCV CONCEPT es el prototipo de vehiculo de pila de combustible que ha de substituir al FCX Clarity y con el que Honda se ha propuesto el reto de alcanzar una nueva mejora en el rendimiento con menos costes. La nueva pila de combustible que se ha diseñado es un 33% más pequeña que la anterior y con una potencia es mayor de los 100 kW y una salida de alta densidad de 3,1 kW / L, lo que supone una mejora en el rendimiento de más del 60% respecto al anterior modelo de pila de combustible. La próxima creaccion del vehículo de pila de combustible de Honda, sera de tipo sedán, será el primero con esta tecnología que contenga todo el sistema de propulsión, incluyendo la reducida pila de combustible, bajo el capó. Este diseño permite una capacidad para cinco ocupantes de forma confortable y permitirá que el vehículo evolucione con diferentes modelos en el futuro, a partir de la generalización de esta tecnología.

El Honda FCV CONCEPT está equipado con un depósito de hidrógeno a alta presión (70 MPa) que proporciona una autonomía de más de 700 km*3. El repostaje completo se realiza en aproximadamente tres minutos *4, por lo que resulta tan rápido y fácil como en los vehículos convencionales.

Además, el Honda FCV CONCEPT cuenta con funciones como la alimentación de energía 5 externa, una funcionalidad que se ha verificado en innumerables pruebas en el FCX Clarity. Cuando se combina con un dispositivo de alimentación de energía externa, el Honda FCV CONCEPT, puede funcionar como una central eléctrica móvil pequeña que crea y suministra electricidad a la comunidad en situaciones de emergencia o necesidad.

19 de Noviembre de 2014
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