La asociación GANVAM afirma que el mercado de vehículos usados ha despedido 2013 con un alza del 6,5%.

Última actualización: 02/01/2014

La asociación GANVAM afirma que el mercado de vehículos usados ha despedido 2013 con un alza del 6,5%.

 

El negocio de los coches de ocasión cerrará el año 2013 con un incremento de ventas del 6,5%, situándose en 1.680.000 unidades vendidas. El principal motivo es el incremento de las operaciones de bajos precios entre particulares, que se estima sobrepasará el 16%, según la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), la cual se encarga de representar a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas. 

De esta manera, la relación de ventas entre vehículos de ocasión y los nuevos volverá a su cifra histórica de 2,3 a 1. Esto viene provocado por la reducida demanda de automóviles nuevos, cuyos registros de ventas acabarán el año 2013 con 720.000 unidades. Aunque los planes PIVE y el PIMA Aire han posibilitado corregir la previsión de cierre, las matriculaciones registran un retroceso de más del 55% desde que comenzó la crisis. Ante grandes dificultades para acceder al crédito, adquirir coches usados ha sido la principal solución para los problemas de movilidad en los últimos años. De hecho, la escasa financiación ha hecho que se propague la venta de coches que al tener muchos años y kilómetros se venden muy baratos, llegando al 49% de las ventas. Así, seis de cada diez operaciones son ya entre particulares. Las ventas de coches usados se ha incrementado más del 11% en este último año y, a la vez, se han vendido menos vehículos nuevos (en los últimos 6 años han dejado de venderse tres millones de coches). Esto ha hecho envejecer rápidamente al parque de vehículos, lo que aumenta el peligro en las carreteras.

Por este motivo, para Ganvam, es necesario ampliar los planes de estímulo de compra de coches para sintonizar con las previsiones de la DGT de reducir a siete años su media de edad de aquí a 2016. Juan Antonio Sánchez Torres, Presidente de Ganvam, afirma que “en un momento en el que estos coches son la primera opción de compra para muchos españoles por una cuestión de dinero, incentivarlos ayudaría a vencer las dificultades de financiación y las reticencias al cambio de coche, contribuyendo a retirar de nuestras carreteras vehículos que muchas veces son auténtica chatarra”.

02 de Enero de 2014
www.arpem.com


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