Evoluación del nuevo Audi TT

Última actualización: 18/08/2014

Evoluación del nuevo Audi TT

Proceder dinámico y gran eficiencia, son dos condiciones que el nuevo Audi TT armoniza a la perfección. Este gran deportivo compacto logra un incremento de potencia de hasta un 14 por ciento mas que su antecesor, al mismo tiempo que una disminución de las emisiones de gases que son las causas mas inmediatas del efecto invernadero con un 11 por ciento, esto quiere decir que cada vehículo ahorra durante su vida sobre de 5,5 toneladas de gases de efecto invernadero, añadiendo no sólo el dióxido de carbono, también otras sustancias como el metano, el óxido nitroso y los compuestos orgánicos halogenados.

Ulrich Hackenberg, responsable de Desarrollo Técnico de Audi, nos declaro."El objetivo es reducir las emisiones totales de cada modelo si lo comparamos con su predecesor, sin embargo, no es sólo una cuestión que concierne a las emisiones que salen por el tubo de escape. En Audi observamos el producto en su conjunto, y en toda la cadena de procesos asociados a la movilidad".

Muchas son las tecnologías que sirven a la evaluación positiva del ciclo de vida del Audi TT, destacando su construcción ligera.

A través de una mezcla de materiales, los ingenieros de Audi han conseguido por segunda vez disminuir el peso en vacío del coche. 

En el primer cambio de generación de este modelo en 2006, el ahorro de peso alcanzando los 90 kilogramos. En la versión 2.0 TFSI el Audi TT Coupé tiene un peso final de sólo 1.230 kg, lo que supone que es alrededor de 50 kg más ligero que su antecesor.

La reducción de peso aplicada en su construcción ligera tiene impacto en el proceso de fabricación del vehículo. Siendo posible reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en alrededor 9 por ciento, lo que supone unos 800 kilogramos, esto quiere decir que la nueva generación del Audi TT da una mejor evaluación del ciclo de vida que su predecesor de la que se benefician los usuarios ya desde el primer kilómetro.

18 de Agosto de 2014
Saúl en Google+


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