Audi incluirá nuevos muelles con polímeros reforzados de fibra de vidrio

Última actualización: 21/08/2014

Audi incluirá nuevos muelles con polímeros reforzados de fibra de vidrio

 

Los muelles GFRP desarrollados por Audi en colaboración con un proveedor italiano parecen diferentes de los muelles clásicos de acero. De color verde, la espiral de fibra es más gruesa que el alambre de acero y tiene un diámetro global superior, y el muelle en su conjunto tiene menor número de espirales. No obstante, lo mejor es que estos muelles son un 40% más ligero.

Mientras que los modelos de acero de tamaño medio-alto pesa alrededor de unos 2,7 kilos, uno de GFRP con las mismas propiedades con un peso alrededor de 1,6 kilos. De esta manera los cuatro muelles de GFRP reduce el peso total en unos 4,4 kilos, la mitad del cual corresponde a masas no suspendidas. 

Ulrich Hackenberg, miembro del Consejo de Dirección de AUDI AG como responsable de Desarrollo Técnico, nos comento “Los muelles de GFRP ahorran peso en una zona de especial importancia dentro del chasis. Así conseguimos que la conducción sea precisa y mejoramos el confort a través de menos  vibraciones”.

El núcleo de los muelles lo forman fibras de vidrio largas trenzadas entre sí impregnadas con una resina epoxy. Una máquina cubre las fibras adicionales alrededor de este núcleo en ángulos alternos de más 45 y menos 45 grados con relación al eje longitudinal. Estas fibras de tensión y compresión se ayudan mutuamente para absorber el estrés al que se ven sometidos los componentes. En la última etapa de la producción, la pieza en bruto se forma en un horno a temperaturas superiores a los 100 grados Celsius.

Los muelles GFRP se pueden ajustar de forma precisa según sus requerimientos, y el material muestra unas propiedades extraordinarias. No se carcome, incluso después de ser golpeado por pequeñas piedras, y es impenetrable a productos químicos como limpiadores de llantas. La producción requiere mucha menos energía que la empleada en la fabricación.

 

21 de Agosto de 2014
www.arpem.com


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