Audi RS 7 piloted driving concept: el vehículo de conducción autónoma más deportivo

Última actualización: 15/10/2014

Audi RS 7 piloted driving concept: el vehículo de conducción autónoma más deportivo

Con motivo del final de temporada del DTM, Audi estrenará el Audi RS 7 piloted driving concept, un coche experimental de conducción autónoma que mostrará su potencial dinámico por primera vez en el circuito de Hockenheim: a ritmo de competición y sin piloto.

El RS 7 piloted driving concept es una plataforma tecnológica con la que Audi está explorando las posibilidades de conducción autónoma con el máximo nivel posible de dinamismo. Los días 17 de octubre y 19 de octubre –antes de la salida de la última carrera del DTM 2014– este prototipo experimental realizará una vuelta al circuito de Hockenheim sin piloto. Esta versión de conducción autónoma es casi idéntica al modelo de producción, pero su servodirección electromecánica, los frenos, la mariposa del acelerador y el cambio tiptronic de ocho marchas que distribuye la fuerza a la transmisión integral quattro están controlados automáticamente.

El gran reto para Audi es ofrecer un vehiculo capaz de manejarse de forma autonoma con una orientación de alta precisión sobre el pavimento y contar con un control absoluto de su comportamiento en los límites de adherencia.

La plataforma tecnológica de Audi utiliza señales GPS especialmente corregidas para la orientación sobre la pista. Los datos GPS ontrolados de forma milimetrica se transmiten al vehículo vía WLAN según los estándares automovilísticos y, coincidentemente, vía radio de alta frecuencia. Paralelamente a esto, imágenes de cámaras 3D se comparan en tiempo real con informaciones gráficas almacenadas a bordo.

El sistema busca en cada una de las numerosísimas imágenes cientos de rasgos conocidos, como las líneas de edificaciones que sirven de fondo a la pista, usándolos como información adicional para su posicionamiento.

Una completa red de datos embarcada, combinada con el control de alta precisión de todos los elementos implicados en la conducción, posibilita a la plataforma tecnológica rodar al límite. Los ingenieros de Audi investigaron intensamente el pilotaje autónomo sometiendo el vehículo experimental a muchos miles de kilómetros de ensayos en diversos tipos de vías para demostrar sus capacidades. El RS 7 piloted driving concept realizará una vuelta completa en el circuito de Hockenheim, con aceleración a tope en las rectas, frenada a fondo antes de las curvas, precisa entrada en curvas y re-aceleración perfectamente acompasada a la salida de ellas. En las frenadas, las fuerzas de deceleración superarán los 1,3 g, y la aceleración lateral en curvas puede llegar a 1,1 g. Los ensayos en la pista de Hockenheim sugirieron una probable velocidad máxima de 240 km/h, y un tiempo por vuelta de 2 minutos y 10 segundos.

La vuelta al circuito se podrá ver en directo via streaming el domingo 19 de octubre a las 12:45 a traves de www.automedia.tv/en

15 de Octubre de 2014
Saúl en Google+


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