El Audi RS 4 Avant Nogaro selection aparece homenajeando al RS2.

Última actualización: 06/02/2014

El Audi RS 4 Avant Nogaro selection aparece homenajeando al RS2.

El Audi Avant RS2, el primero de la familia RS de la marca alemana, fue presentado hace 20 años, y para conmemorarlo Audi va a lanzar una edición especial: el Audi RS 4 Avant Nogaro selection será presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en color azul Nogaro y con un exclusivo equipamiento. A partir de abril de este año podrá adquirirse este modelo, por un precio base de 101.200 euros

El Audi RS 4 Avant Nogaro selection lleva un propulsor V8 atmosférico, con una cilindrada de 4.163 cc. El 4.2 FSI cuenta con 450 CV (331 kW) de potencia a 8.250 rpm, con un par máximo de 430 Nm entre las 4.000 y las 6.000 rpm. Pasa de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 280 km/h. Su consumo es de 10,7 litros a los 100 kilómetros, con unas emisiones de CO2 de 249 g./km. El S tronic de 7 velocidades de serie disminuye también el consumo de carburante. El cambio de doble embrague puede actuar automáticamente o de forma manual mediante la palanca selectora o las levas del volante. El sistema quattro de tracción permanente a las cuatro ruedas cuenta con un diferencial ligero y compacto que distribuye el par en una proporción de 40:60 entre los ejes delantero y trasero. El diferencial central de corona dentada opera de forma coordinada con el sistema de control de par, con frenada selectiva en cada rueda. Como opción puede adquirirse el diferencial deportivo, que distribuye la fuerza del motor entre las ruedas traseras.

El Audi RS 4 Avant Nogaro selection trae de serie el sistema de conducción ‘Audi Drive Select’, que posibilita variar las características de la dirección de asistencia electromecánica, el cambio S tronic de 7 velocidades, la respuesta del pedal del acelerador y el sistema de escape deportivo RS entre los modos de conducción: Confort, Auto y Dinámico. Existe el modo Individual, de configuración más personal, si se opta por el sistema Audi MMI Navegacion. La suspensión deportiva RS sport plus con el sistema Dynamic Ride Control (DRC) controla los movimientos de cabeceo y balanceo de la suspensión de tarados firmes.

Por otro lado, el Audi RS 4 Avant Nogaro selection lleva neumáticos en formato 265/30, llantas de aleación de 20 pulgadas con diseño de 5 radios en V con las pinzas de freno en rojo con el logo RS, y los discos de freno con el contorno exterior ondulado, que están perforados y ventilados. Opcionalmente, se puede equipar con discos de freno cerámicos reforzados con fibra de carbono en el eje delantero. 

Su interior cuenta con dos versiones de tapicería diferentes para los asientos deportivos S con ajuste eléctrico y reposacabezas integrados. Las secciones laterales están tapizadas con cuero negro Valcona, las secciones centrales son de tejido sintético Alcántara, y el revestimiento en las puertas es negro o azul Nogaro. Los reposabrazos están tapizados en cuero negro con costuras de contraste en color azul. El volante y la palanca de cambios están revestidos de cuero negro con costuras azules. 

Audi desarrolló el RS2 colaborando con la marca Porsche, que se hacía el montaje final en la planta de Stuttgart-Zuffenhausen. El paragolpes delantero lleva grandes entradas de aire, con la rejilla en color negro. Opcionalmente, el Audi Avant RS2 contaba con el color de carrocería azul Nogaro. Su propulsor de 5 cilindros de 2,2 litros tenía una potencia máxima de 315 CV (232 kW) debido al gran turbocompresor, los conductos de aire sobredimensionados, y su gestión electrónica especial. El par máximo de 410 Nm era de 3.000 rpm, y las revoluciones máximas eran de 7.200 rpm. El RS2 pasaba de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, llegando a una velocidad máxima de 262 km/h. Además, contaba con cambio manual de 6 velocidades, sistema de tracción quattro y diferencial autoblocante en el eje trasero. La suspensión con brazos transversales disponía de amortiguadores más firmes y muelles más cortos. Las llantas de 17 pulgadas estaban suministradas por Porsche. El interior estaba cubierto de cuero napa seda y la Alcantara en color antracita, azul o gris plata, con los asientos Recaro regulables eléctricamente. Audi vendía el RS2 por 98.900 marcos alemanes del momento. En 2 años se fabricaron 2.908 unidades.

06 de Febrero de 2014
www.arpem.com


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