Presentación del nuevo Audi S1 y S1 Sportback

Última actualización: 12/02/2014

Presentación del nuevo Audi S1 y S1 Sportback

La marca Audi ha presentado el S1 y el S1 Sportback, los nuevos modelos de la gama del compacto Audi A1. Lleva un motor 2.0 TFSI que desarrolla 231 CV y 370 Nm de par motor, además de una tracción permanente a las cuatro ruedas quattro y suspensión dinámica deportiva. Se trata de dos vehículos que destacan por su alto rendimiento.

El Audi S1 cosechó una reputación legendaria allá por los ochenta. Con este vehículo la marca alemana dominó el Campeonato del Mundo de Rallies. Ahora lo podemos disfrutar como una versión urbana. El Audi S1 y S1 Sportback son las versiones de entrada a la familia de modelos Audi S.

Según comenta el Prof. Dr. Hackenberg, responsable de Desarrollo Técnico: "El Audi S1 es un autentico coche deportivo, con prestaciones, precisión y la tracción permanente quattro, que transmite potencia y eficacia", "Nuestros seguidores son muy fieles a la tracción quattro."

El motor 2.0 TFSI con turbocompresor desarrolla 231 CV, acelera al S1 y S1 Sportback de 0 a 100 km/h en 5,8 y 5,9 segundos, respectivamente. Alcanza una velocidad máxima de 250 km/h y logra un consumo de sólo 7 o 7,1 litros de combustible por cada 100 kilómetros. Las emisiones son de 162 a 166 gramos de CO2 por kilómetro.

Estas dos nuevas versiones también equipan tracción permanente a las cuatro ruedas quattro. Albergan un embrague multidisco hidráulico situado en el eje trasero. Su programa de control está específicamente programado con una configuración más dinámica. Como función de control cuenta con el bloqueo electrónico del diferencial, con control selectivo de par para cada rueda.

Electrónico de Estabilidad (ESC). Consta de dos etapas de desactivación y ayuda a la función de trabajo del embrague multidisco con la intervención del frenado selectivo adicional en las ruedas del interior a la curva.

La suspensión ha sido modificada, además de la dirección asistida electromecánica. Cojinetes de pivote modificados en el eje delantero mejoran la agilidad al girar. En la parte trasera un diseño diferente de cuatro brazos sustituye a la suspensión utilizada en el resto de los Audi A1. Por otro lado, el control Audi drive select ofrece una gama de ajustes que varían desde la respuesta del motor, el control del aire acondicionado automático o la capacidad de adaptar la dureza de los amortiguadores.

Los frenos de discos delanteros (310 milímetros de diámetro) proporcionan una excelente frenada. De manera opcional podemos adquirir las pinzas de freno rojas con el logotipo S1. Los dos modelos equipan de serie llantas de 17 pulgadas con neumáticos en formato 215/40 R17.

Referente a las ópticas, sus faros xenón plus son de nuevo diseño, mientras que las luces traseras LED incluyen una nueva disposición horizontal. Descubriremos cambios en el paragolpes delantero y trasero, en los faldones laterales y en el sistema de escape. Podremos elegir entre cuatro nuevos colores exteriores, dos de ellos exclusivos para el S1, además del paquete de diseño exterior quattro opcional que crea un aspecto aún más deportivo.

El acabado del habitáculo interior lo encontraremos en tonos oscuros. Destaca el negro, incluso en las salidas de aire. Los instrumentos disponen de esferas específicas S de color gris oscuro. Los pedales están acabados en acero inoxidable mate. Como alternativa a los asientos deportivos estándar, Audi ofrece los asientos deportivos S con reposacabezas integrados.

A partir del segundo trimestre de 2014 el Audi S1 y S1 Sportback estarán disponibles en los concesionarios. Su equipamiento se puede completar con elementos opcionales de alta gama, como la llave de confort, el MMI navegación plus con monitor a color desplegable o el sistema de sonido Bose. El módulo Audi connect, que incluye el teléfono de automóvil, proporciona conexión a Internet.

12 de Febrero de 2014
www.arpem.com


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