El CEV de motociclismo próxima gran cita en MotorLand Aragón

Última actualización: 09/05/2013

El CEV de motociclismo próxima gran cita en MotorLand Aragón
  • El CEV Repsol, considerado el mejor campeonato nacional de motociclismo del Mundo, celebrará los días 25 y 26 de mayo la segunda prueba de la temporada en MotorLand. El evento volverá a ser gratuito y de acceso libre al paddock y gradas a través de invitaciones. 

MotorLand Aragón volverá a acoger una prueba del CEV Repsol de motociclismo por cuarto año consecutivo. Esta cita tendrá lugar los días 25 y 26 de mayo por lo que los aficionados al mundo de las dos ruedas podrán volver a ver en pista a los pilotos que serán las estrellas del motociclismo el día de mañana. En MotorLand se celebrará la segunda prueba de la temporada del CEV y participarán las categorías de Moto2 (dos carreras), Moto3 y Stock Extreme. Además, también se celebrará una prueba de la categoría de promoción Promo Aragón 140 coincidiendo con el CEV Repsol. Nuevamente el evento será gratuito para todos los aficionados que podrán acceder tanto al paddock como a las tres gradas habilitadas (1A, 1B y 1C) a través de invitaciones que se pueden descargar de forma gratuita en las páginas web oficiales tanto de MotorLand Aragón como del CEV Repsol. Además algunos equipos aprovecharon la proximidad del evento para realizar unos test en MotorLand este miércoles y jueves.

Paso previo para competir en los mundiales de MotoGP y Superbikes

El CEV Repsol está considerado como el mejor campeonato nacional del Mundo. No en vano, muchos de los pilotos que actualmente están compitiendo en alguna de las categorías del mundial de MotoGP o del mundial de Superbikes pasaron previamente por este campeonato. Para poner de manifiesto la importancia de este campeonato basta con indicar que los actuales campeones del Mundo del mundial de MotoGP en todas sus categorías pasaron por el CEV previamente. Es el caso de Jorge Lorenzo (campeón del mundial de MotoGP en el 2012), Marc Márquez (campeón del mundial de Moto2 en el 2012) y Sandro Cortese (campeón del mundial de Moto3 en el 2012). A esta lista habría que sumar pilotos de la talla de Dani Pedrosa, Marc Márquez, Álvaro Bautista, Stefan Bradl, Andrea Dovizioso o Aleix Espargaró. Además, otro de los aspectos más representativos es la cantidad de pilotos de otras nacionalidades que compiten en este campeonato en la que, este año, habrá más de 20 países representados.

Los aficionados podrán volver a entrar con su moto a la pista tras las carreras

Al igual que en la última edición, los aficionados podrán volver a disfrutar el domingo tras las carreras de dar dos vueltas controladas por el mismo trazado que utilizarán los pilotos del CEV y por el que también rodarán en septiembre los pilotos del mundial de MotoGP. Esta actividad será totalmente gratuita. Además, tanto los aficionados que quieran participar en esta actividad como los que vengan hasta MotorLand en moto podrán aparcar en el mismo paddock del circuito de velocidad en una zona especialmente reservada para las motos. El acceso será libre y gratuito tanto al paddock como a las gradas habilitadas, que en esta ocasión serán la 1A, 1B y 1C, dada la cercanía al paddock y su privilegiada visión de la parrilla, actividad en boxes y la siempre emocionante primera curva. Para el acceso los aficionados deben poseer de las invitaciones que se pueden descargar de forma gratuita en las páginas oficiales tanto de MotorLand Aragón como del CEV Repsol.

Test de varios equipos del CEV Repsol en MotorLand Aragón

Dada la cercanía del evento que tendrá lugar los días 25 y 26 de mayo varios equipos del CEV Repsol aprovecharon esta semana para realizar unos test no oficiales en el circuito de velocidad. Así, durante el miércoles y el jueves un total de 30 equipos (de diferentes categorías del CEV) y 64 pilotos estuvieron rodando durante las dos jornadas y recopilando los datos necesarios para afrontar con garantías la importante segunda carrera de la temporada que tiene lugar en este mismo escenario los días 25 y 26 de mayo. Durante ambas jornadas los pilotos y equipos dispusieron de 8 horas de pista.

09 de Mayo de 2013
Gregorio Patiño Barahona


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