El Mundial de Trial da inicio en Japón con el equipo Gas Gas en plena forma

Última actualización: 24/04/2013

El Mundial de Trial da inicio en Japón con el equipo Gas Gas en plena forma
  • El circuito de Motegi abre una nueva temporada mundialista donde el equipo oficial Gas Gas cuenta con buenas perspectivas. Adam Raga y Jorge Casales, respectivamente, lucharán por la regularidad.

El Campeonato del Mundo de Trial da inicio el próximo fin de semana en el circuito de Motegi, en Japón. Ocho citas, cinco de ellas de doble jornada, componen el calendario de la máxima competición de Trial en la que el equipo oficial Gas Gas tiene puestas grandes expectativas. Así, Adam Raga, recién proclamado subcampeón del Mundo de Trial Indoor, buscará seguir en la buena línea que ha demostrado en las últimas carreras para obtener un resultado positivo en este inicio de campeonato.

El piloto de Ulldecona se ha llevado la victoria en tres jornadas en el GP de Japón (2007, 2010 y 2011) y, a excepción de la pasada temporada, desde 2006, siempre ha subido al podio. Raga confía en volver a subir al cajón en Motegi: “dejando aparte el año pasdo, en Japón he hecho buenos resultados en general, y espero volver a repetirlos este año”. El piloto de Gas Gas está en forma y reconoce que en las últimas semanas su preparación se ha intensificado, obteniendo una mejora en el rendimiento: “he hecho una buena pretemporada; en las últimas carreras se ha visto que estoy delante. He entrenado mucho, y creo que estoy a un buen nivel. Está claro que Toni Bou es el rival a batir y mi objetivo principal es ese, aunque también es muy importante pilotar, tener una buena imagen y que todo funcione a la perfección para que el resultado llegue. Por el momento, estamos en el buen camino”, ha manifestado.

Sin embargo, un tema preocupa a los principales pilotos: en Japón se estrenará la nueva normativa ‘Non-Stop’, que impide la mínima parada mientras los pilotos están en acción en la zona. Raga comenta su inquietud al respecto. “Estamos preocupados por el reglamento. A ningún piloto nos gusta el nuevo reglamento, no sabemos cómo se juzgará ni cómo se aplicará. Estas indecisiones provocan un poco de angustia. Este reglamento no tiene futuro; tendrían que tomar ejemplo de España, donde tenemos un reglamento perfecto, beneficioso para todos: pilotos, marcas, sponsors y también para el público”.

Jorge Casales, a por el título Júnior

Además de Adam Raga, el equipo oficial Gas Gas ha depositado grandes esperanzas en el joven piloto gallego Jorge Casales, que competirá en la categoría júnior. El año pasado, Casales terminó en quinto lugar, realizando una segunda parte de temporada extraordinaria, que, de haber asistido a los GP de Australia y Japón le hubiera valido para luchar por el podio del campeonato. Este año, el máximo exponente de la Gas Gas 'School of Champions' de trial, que está en una excelente progresión tanto en el apartado físico como en su técnica, parte como uno de los grandes favoritos al título Júnior.

Además del nuevo reglamento, el recorrido de la prueba es de seis kilómetros y está previsto en tres vueltas a un total de 12 zonas, todas dentro del área del circuito de Motegi. El último piloto en tomar la salida deberá hacerlo a las 11:00 (hora local) y tendrá 5 horas para completar la carrera. La diferencia horaria de España con Japón es de -7 horas.

24 de Abril de 2013
Gregorio Patiño Barahona


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