Los pilotos Gas Gas esperan brillar en el GP de Estados Unidos

Última actualización: 24/05/2013

Los pilotos Gas Gas esperan brillar en el GP de Estados Unidos

Un mes después de empezar el Campeonato del Mundo en Japón, el Mundial de Trial llega a Estados Unidos. Sequatchie acoge la segunda prueba, donde los pilotos del equipo Gas Gas esperan obtener resultados satisfactorios.

Nueva cita para Adam Raga y todo el equipo Gas Gas School of Champions en el Mundial de Trial con la celebración del Gran Premio de los Estados Unidos en el Trials Training Center de Sequatchie, Tennessee. Raga, que estrenará la TXT Pro 300 Replica Factory en el mundial, recuerda especialmente sus dos victorias en Sequatchie que le ayudaron a conseguir el título mundial en 2006.

Adam Raga, vencedor del Trial Indoor de Rouen (Francia) disputado el pasado fin de semana, confía en volver a entrar en la lucha por ganar carreras y dejar atrás la polémica por el reglamento Non-Stop. El piloto de Ulldecona se encuentra en tercera posición en la provisional del campeonato, a tan sólo a 5 puntos del líder y a tres del segundo clasificado.

Michael Brown, baja por lesión

Uno de los pilotos Gas Gas que no podrá participar en el Gran Premio de los Estados Unidos será el británico Michael Brown, ya que aún no se encuentra recuperado de la lesión que sufrió en la rodilladurante la disputa de los Seis Días de Escocia de Trial. De hecho, Brown ha sido operado este pasado jueves de un cartílago dañado en su rodilla izquierda. El británico espera estar al 100% para el siguiente GP, en Andorra.

Por su parte, el catalán Pere Borrellas, otro de los pilotos del equipo oficial Gas Gas, buscará su oportunidad para poder puntuar en esta segunda cita del Mundial. Uno de los que ya lo han conseguido es el piloto italiano Matteo Grattarola, que aprovechará la prueba para seguir mejorando en su pilotaje en la máxima categoría, optando a terminar entre los diez primeros.

Opciones en Júnior

Jorge Casales es el piloto más destacado del equipo Gas Gas School of Champions en la categoría Júnior. El gallego sufrió en Japón la adaptación al nuevo reglamento Non-Stopque llegó a desquiciarle por lo estrictos que llegaron a ser los jueces en la interpretación del mismo. Casales, mucho más técnico que muchos de sus rivales, espera poder recuperar en Sequatchie los puntos cedidos en Motegi. Por su parte, Francesc Moret también debe subir un escalón respecto al primer GP de la temporada. 

El Gran Premio de los Estados Unidos de Trial constará de un recorrido de unos 10 kilómetros, con un total de 12 zonas, a repetir en tres ocasiones.

La diferencia horaria con Tennessee es de -7 horas respecto al horario en España.

24 de Mayo de 2013
Gregorio Patiño Barahona


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