Aprilia domina en el mundial de pilotos y constructores

Última actualización: 15/04/2013

Aprilia domina en el mundial de pilotos y constructores
  • Excelente actuación de Sylvain Guintoli que fortalece su liderato del campeonato con dos segundos puestos.
  • Laverty, al frente en las dos carreras, sufre un problema técnico y una caída

Aprilia confirma su liderazgo en todas las posiciones del Mundo de SBK con Sylvan Guintoli que refuerza su primera posición en el campeonato con dos segundos puestos y aumenta su ventaja hasta 22 puntos respecto a su más inmediato perseguidor, ahora el británico Chaz Davies, doble ganador en Aragón.

El piloto francés de la Aprilia RSV4, Eugene Laverty, logró un rendimiento excepcional y estuvo entre los mejores en las dos mangas de Aragón, como también sucedió en Australia, en donde se llevó la victoria en la primera carrera y el segundo lugar por detrás de su compañero de equipo Laverty.

En España confirmó su papel de líder del campeonato con dos segundos puestos que le permiten sumar 85, veintidós más que el doble vencedor de Aragón, Chaz Davies (63 puntos), mientras que su compañero en el equipo Aprilia Racing, Eugene Laverty, tiene (45 puntos y el italiano Marco Melandri, 43.

Con estos resultados del piloto francés y su RSV4 de Aprilia, Aprilia Racing mantiene el liderato del Campeonato de constructores con 90 puntos  a la moto italiana le siguen BMW (79 puntos), Kawasaki (49), Honda (37), Suzuki (35) y Ducati (28).

"En la primera carrera, estaba un poco preocupado - confesó una sonriente Sylvain Guintoli - porque yo estaba realmente luchando, como lo había sido durante todo el fin de semana en un circuito que no me gusta demasiado, por lo que dos segundos puestos son un resultado genial y quiero darle las gracias al equipo Aprilia, los ingenieros y mi jefe de equipo, Aligi Deganello, porque gracias a ellos tuve la oportunidad de montar muy bien en la segunda carrera".

"Los cambios en la RSV4 fueron muy acertados, aunque Chaz era realmente imposible de superar. Me voy a Assen con mucha confianza. Los resultados de hoy son una manera perfecta de anunciar la llegada de mi cuarto hijo", afirmó Guintoli.

Eugene Laverty tuvo un fin de semana en el que debía mostrar el porqué de su liderato en el campeonato, pero su ambición se le escapó entre los dedos de las manos en las dos carreras. En la primera fue una avería mecánica del motor de la válvula de escape cuando era líder y se intentaba escapar del grupo, mientras en la segunda se fue por los suelos.

"La primera carrera fue verdaderamente decepcionante. Iba en cabeza y tenía buen ritmo, pero me di cuenta que algo no funcionaba bien y tuve que parar en boxes, lo que me costó seis vueltas, pero sabía que podría hacerlo bien en la siguiente carrera, pero la doble me creó algunos problemas y los neumáticos perdieron temperatura y primero fue la rueda trasera y luego la delantera las que forzaron mi error. Sin duda no fue el domingo perfecto, pero todavía hay un montón de carreras y siento que si la mala lo permite puedo aspirar a excelentes resultados", indicó Laverty.

15 de Abril de 2013
Gregorio Patiño Barahona


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