El mercado de motocicletas crece en septiembre

Última actualización: 03/10/2013

El mercado de motocicletas crece en septiembre

Durante el pasado mes de septiembre se vendieron en nuestro mercado 8.499 motocicletas, los que muestra un aumento de un 13,3% en relación a septiembre de 2012. En los primeros nueve meses del año 2013, se han vendido 71.318 unidades. Esto supone un 11,3% menos que en 2012.

Sin nos fijamos por segmentos de ventas hasta septiembre: Las motocicletas ligeras hasta 125cc son las que menos retroceden, con un 9,2%. Las motos con una cilindrada superior 750cc descienden algo más, un 12,2%. Donde si se aprecia el descenso es en las cilindradas medias 126cc-750cc, un 15,7%. Los datos nos indican que las motocicletas ligeras hasta 125cc han supuesto un 63,1% del mercado de motocicletas en 2013 en los primeros nueves meses.

Referente a los segmentos por utilización, las ventas hasta septiembre, descienden todos: los scooters un 7,6%, las motocicletas de off-road 14,4% y las de carretera

20,4%. El mercado continua destacando por la venta de scooter, que en 2013 significa ya el 68,4% de todo lo vendido.

Si nos referimos a los ciclomotores, estos cayeron en el mes pasasado un 5,9%, con 1.382 unidades. En el total del año se vendieron 11.577 unidades, un 21,8% menos que en el mismo periodo del año anterior. Cabe destacar que las ventas en el segmento del ciclomotor tipo scooter sigue siendo el que más se vende, hasta septiembre un 85,4%.

En el mercado de los Quads, ATVs y UTVs siguen en unos índices de ventas muy bajos desde que se sanciono a estos vehículos en 2008, teniendo que pagar por su compra un impuesto muy alto sin contar con sus emisiones, como se hace con otros vehículos.

En septiembre se vendieron 82 unidades, un 8,9% menos que en septiembre de

2012. En los primeros nueve meses de 2013, tan sólo se han matriculado 1.097 Quads, ATVs y UTVs, un 14,0% menos que en 2012.

Secretario general de ANESDOR, José María Riaño.

"En el mes pasado los datos han sido excelentes, debido a que es un mes con un día hábil más y, sobre todo, a que septiembre de 2012 fue un mes malo, por la decisión de subir el IVA."

"Dejando a un lado los datos estadísticos, podemos decir que el mercado de las motocicletas continúa la tendencia a la baja, y sus ventas no se pueden comparar con las de los automóviles."

"Todo es debido a que la moto no esta incluida en los planes de ayudas del gobierno. No tiene sentido no tener en cuenta a la moto porque es el vehículo motorizado que antes compra la gente, es el más económico,  es eficiente y no contamina tanto como un coche. En ocasiones es la mejor alternativa a los problemas de movilidad urbana (hasta 50% de ahorro de tiempo cuando te mueves y no tienes problemas para aparcar…)"

03 de Octubre de 2013
www.arpem.com


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