Interbús amplía su flota con tres nuevos Iveco Crossway

Última actualización: 21/02/2013

Interbús amplía su flota con tres nuevos Iveco Crossway
  • La empresa madrileña destinará estos vehículos a mejorar la versatilidad y la comodidad de las líneas de transporte regular del norte de Madrid

Los autobuses verdes que cubren los recorridos desde el centro de Madrid hacia algunos de los ayuntamientos del norte de la capital, lucen con más asiduidad el logo de Iveco. La empresa Interbús, adscrita al Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid, acaba de ampliar su flota con tres nuevos vehículos Iveco, con lo que son ya cuatro unidades, entregadas en el último año y medio.

Las nuevas unidades adquiridas por la empresa Interbús son tres autobuses Crossway, uno de los modelos más versátiles de la gama Iveco, autoportante, disponible en tres longitudes y con una amplia variedad de configuraciones de interior.

Los autobuses adquiridos por Interbús corresponden al modelo de 12,8 metros de longitud, el más amplio, y están configurados con capacidad para 82 pasajeros, 53 de ellos sentados, además de contar con una plaza para personas de movilidad reducida. El equipamiento de seguridad, tanto activa como pasiva, es el más completo de su categoría. Además, el modelo Crossway ha sido sometido a los más estrictos test antivuelco y de prevención de accidentes y está equipado con todas las ayudas electrónicas a la conducción como ABS, ASR, EBS y ESP.

El amplio y luminoso interior del Crossway está realizado con materiales ignífugos y anti-vandalismo de alta resistencia, pero también pensando en la comodidad de los pasajeros. Su completo equipamiento de confort incluye climatizador para todo el habitáculo, confortables asientos, suspensión neumática integral con sensores de autonivelación y elevador hidráulico para personas de movilidad reducida. La calidad de los materiales y su excelente ensamblaje garantizan una máxima duración y un mantenimiento fácil, a pesar del uso intensivo al que son sometidos estos autobuses.

Los nuevos autobuses de Interbús están equipados con un motor Cursor 8 de seis cilindros y una potencia de 330 caballos acoplado a un cambio automático ZF de seis velocidades. Un propulsor potente, suave y con una excelente economía de uso y mantenimiento, una razón de peso para Interbús, empresa con dilatada experiencia en el transporte de pasajeros, a la hora de elegir este modelo.

Además, las tres unidades incorporan como opcionales el cerramiento antivandálico del conductor, cámaras de vídeovigilancia, preinstalación de SAE y monética y letreros de ruta según las especificaciones exigidas por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid.

Interbús, con sede en San Sebastián de los Reyes, pertenece al Grupo Interbús, empresa fundada en la década de los 70 por los hermanos Santiago e Isidro Aguado García, que cuenta con una dilatada experiencia en el transporte de pasajeros y una amplia gama de servicios que no ha parado de aumentar en más de 40 años. El Grupo Interbús opera, como concesionario del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, principalmente en toda la zona norte de la Comunidad, en las rutas entre Madrid y Algete, San Sebastián de los Reyes y Alcobendas, así como en el transporte urbano de estas localidades. Además, Interbús opera, como concesionario del Ministerio de Fomento, en la línea regular de larga distancia Madrid-Málaga-Algeciras.

El Grupo Interbús, está formado por las empresas Interbús, DAMAS (con sedes en Huelva, Sevilla y Badajoz), LYCAR (con sede en Murcia), y la U.T.E. DAIBUS (con sede en El Puerto de Santa María, Cádiz). Además, el Grupo participa con el 50% en el accionariado de DAINCO (línea regular El Ferrol-Algeciras), y con el 54% en la sociedad  Intercambiador de Transportes de Plaza de Castilla. 

Juan Antonio Montoya Legaría, en representación de Interbús, fue el encargado de recibir las tres unidades Crossway. Montoya, director general corporativo del Grupo Interbús y, además, presidente de Fenebús Madrid, ha seguido estrechamente con Iveco todo el proceso de configuración y desarrollo de este proyecto.

21 de Febrero de 2013
Gregorio Patiño Barahona


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