SEAT, protagonista en el Espíritu de Montjuïc y en Techno Classica 2013

Última actualización: 03/04/2013

SEAT, protagonista en el Espíritu de Montjuïc y en Techno Classica 2013
  • SEAT celebrará en la muestra barcelonesa un total de siete aniversarios de diferentes modelos de la compañía 
  • La marca española expondrá sus “joyas históricas” y realizará una exhibición dinámica con sus modelos de competición más laureados en el mundo de los circuitos 
  • En la destacada feria alemana Techno Classica, la marca exhibirá parte de la historia de sus utilitarios con el 600, el 133 y el Mii 

SEAT continúa con su intensa actividad en el mundo de los clásicos y los próximos días 12, 13 y 14 de abril, los vehículos históricos de la marca española estarán presentes en dos de las citas más importantes para los apasionados del mundo de los coches clásicos y del motor en general: el Espíritu de Montjuïc-Catalunya Classic Revival, que se celebrará en el Circuit de Catalunya,  y la feria Techno Classica de Essen (Alemania).

Al igual que el año pasado, SEAT será una de las grandes protagonistas en el Espíritu de Montjuïc 2013, ya que expondrá en el paddock del Circuit una destacada parte de su historia como principal impulsor de la movilidad en España, en esta ocasión centrada en los siete aniversarios correspondientes a cada década de la historia de la marca que en 2013 se celebran. De esta manera, no faltarán vehículos míticos como el elegante y lujoso 1400 -del que se cumplen 60 años de su primera unidad producida o, lo que es lo mismo, del nacimiento del primer SEAT de la historia-; el SEAT 1500 -sustituto en la época del 1400 que cumple este año su 50º aniversario-; o el 132, el primer modelo SEAT en incorporar cambio automático, que llegó al mercado hace ahora 40 años.

También tendrán una importante presencia en la carpa de SEAT otros cuatro modelos muy importantes para la marca y que celebran cada uno de ellos diferentes efemérides. Por ejemplo, el público tendrá la oportunidad de presenciar el SEAT Ronda -que cumple en 2013 su 30º aniversario desde que llegara al mercado en 1983, un modelo que mostró al mundo la personalidad propia de SEAT como compañía automovilística independiente-; el SEAT Ibiza II -20º aniversario del lanzamiento de la segunda generación del modelo más vendido de la marca y que se convertía en 1993 en el primer vehículo producido en la fábrica de SEAT en Martorell (Barcelona); o el Córdoba II -la segunda generación del Córdoba vio la luz hace 10 años con un diseño más deportivo y versátil que el modelo anterior-.

40º aniversario del último SEAT 600 producido

Mención especial merece el mítico 600, del que se cumplen 40 años de la fabricación de la última unidad. Sin duda, la aparición del 600 en 1957 se convirtió en el fenómeno social del año y en el inicio de la motorización española y del desarrollo económico de los 60.  Muchas familias de clase media hicieron realidad el sueño de adquirir su propio vehículo por un precio aproximado de 70.000 pesetas. Ya en 1958 su producción se multiplicó por seis. Sin duda, un vehículo que forma parte de la historia del automóvil en España y que se fabricó hasta 1973, con cerca de 800.000 unidades acumuladas.

La exposición SEAT de modelos de serie en el Espíritu de Montjuïc 2013-Catalunya Classi Revival la completará el nuevo León SC, el lanzamiento más reciente de SEAT, con el que la marca española incluye por primera vez una carrocería de tres puertas en la oferta de su compacto. El nuevo León SC encarna a la perfección el lenguaje de diseño de SEAT, añadiendo una dosis extra de deportividad sin mermar la funcionalidad del uso cotidiano. Con una gran cantidad de elementos de tecnología punta y una completa gama de motores, el León SC llegará a los concesionarios el próximo mes de mayo y se producirá en la fábrica de SEAT en Martorell.

Los modelos SEAT más laureados en competición, a escena

Otro de los focos de atención para el público que acuda al Circuit de Catalunya será admirar los modelos de competición que SEAT mostrará en el Espíritu de Montjuïc 2013. Este año, la marca quiere compartir con los aficionados sus éxitos en la especialidad de los circuitos y, por ello, desde la nave A-122 de la Zona Franca, lugar en el que se encuentra la Colección de Coches Históricos de SEAT, la marca ha desplazado hasta Montmeló una serie de vehículos que marcaron un antes y un después en este ámbito.

Así, no faltarán modelos como el León TDI WTCC -doble Campeón del Mundo FIA de Turismos en 2008 y 2009 tanto en el apartado de constructores como de pilotos-; el Toledo WTCC -con el que SEAT volvió a la competición de circuitos al más alto nivel internacional después de su exitoso paso por los rallyes-; el Toledo GT -Campeón de España de la especialidad en 2003-; las versiones I y II del León Supercopa -la primera de ellas ganadora de las 24 horas de Barcelona- y el Ibiza SC Trophy, actualmente participando en diferentes certámenes españoles y europeos.

El momento más especial llegará en la jornada del sábado cuando todos ellos se pongan en marcha para protagonizar un colorido desfile por el trazado del Circuit de Catalunya. Un momento cargado de emoción y recuerdos que contará con la presencia de destacados pilotos de SEAT como Jordi Gené.

SEAT, en la feria Techno Classica de Essen por segundo año

En las mismas fechas que el Espíritu de Montjuïc 2013, SEAT desplazará tres de sus vehículos históricos a la destacada muestra Techno Classica, que se celebra en la ciudad alemana de Essen. Si el año pasado, la marca española mostró algunos de sus vehículos de competición más destacados, en la presente edición, SEAT expondrá parte de la historia de sus utilitarios urbanos con un total de tres vehículos: el 600, el 133 –nada menos que el bastidor 1 de este modelo- y el SEAT Mii, el nuevo modelo de la marca española en este segmento y que llegó al mercado en 2011.

03 de Abril de 2013
Gregorio Patiño Barahona


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