La gama Peugeot creció durante 2013 y continuará ese desarrollo a lo largo de 2014

Última actualización: 19/12/2013

La gama Peugeot creció durante  2013 y continuará ese desarrollo a lo largo de 2014

 

Durante el año pasado, la gama Peugeot ha avanzado hacia su carácter equilibrado y completo, y ha sido ampliada con una serie de lanzamientos resultando en una oferta de productos más moderna y renovada, con modelos como el RCZ, el 208 GTi, el Peugeot 2008 o el Nuevo Peugeot 308

El Peugeot RCZ empezó a comercializarse hace casi un año, actualizando el diseño de su frontal, introduciendo nuevos materiales interiores y exteriores y aportándole una elevada posibilidad de personalización. Dispone de los motores 2.0 HDi FAP de 160 CV y 1.6 THP de 155 CV, con caja de cambios manual o automática, y de 200 CV. Gracias a su reducido peso, su aerodinámica y las novedades tecnológicas, ofrece un elevado rendimiento, junto a consumos y emisiones moderados. 

En abril del año pasado, Peugeot comenzó a comercializar el 208 GTi, un deportivo de eficacia extrema y razonable comodidad. Este modelo cuenta con el Peugeot i-Cockpit, compuesto de elementos como su volante compacto de inspiración kart o la pantalla táctil. Su chasis le otorga un comportamiento ágil y reactivo y su propulsor de gasolina 1.6 THP 200 CV garantiza un gran rendimiento. Por otro lado, la tercera novedad del 2013 para Peugeot fue el crossover urbano que surge de la unión del universo SUV y berlina: el Peugeot 2008, el cual está caracterizado por su habitabilidad y comodidad interior para el conjunto de pasajeros, el puesto de conducción Peugeot i-Cockpit, por la eficiencia y rendimiento de sus propulsores, su altura libre al suelo, o novedosas tecnológicas como el Grip Control, que mejora la adherencia. Durante el pasado año se vendieron 3.300 unidades. 

Por otra parte, la berlina compacta Peugeot 308, que destaca por su eficiencia, diseño, calidad y el Peugeot i-Cockpit, lleva 3.000 unidades solicitadas en los tres meses que lleva comercializándose. Este modelo aparece tras la aplicación de la plataforma EMP2, donde resaltan sus líneas elegantes, su diseño clásico a la par que tecnológico, los materiales elegidos, la poca existencia de botones o su alto nivel de calidad. También cuenta con el puesto de conducción Peugeot i-Cockpit, que combina el volante compacto, la instrumentación de tipo Head-Up, la pantalla táctil de 9.7” y la consola central elevada. 

Durante el último trimestre de 2013, Peugeot ha presentado las nuevas versiones de los modelos 3008 y 5008, los cuales muestran sus actualizaciones estéticas, tecnológicas, modulares y de seguridad. La marca francesa continúa con su plan de hibridación en clave diesel y su estrategia downsizing, renovando además la versión Hybrid4 del Peugeot 3008. De esta manera, Peugeot se ha reforzado en segmentos como el C, y sigue apostando, además, por el despliegue tecnológico como el sistema Start/Stop en la gama gasolina o la caja de cambios ETG, mejorando en cifras de consumo y emisiones, e incrementando el manejo y placer de conducción. 

Para este nuevo año, se pretende seguir con este proceso, y Peugeot sacará el nuevo RCZ R y Partner eléctrica, la versión familiar SW y las versiones turbo de sus propulsores de tres cilindros gasolina.

19 de Diciembre de 2013
www.arpem.com


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