El Opel Astra logra el Record de Conducción en 24 Horas

Última actualización: 23/10/2013

El Opel Astra logra el Record de Conducción en 24 Horas

Doce pilotos se alternaron para conducir dos Astra 2.0 CDTI de serie en una carrera de 24 horas en el centro de Pruebas de Millbrook. 

4.800 kilómetros de distancia, sólo 22 minutos de descanso para los coches en 24 horas. Como resultado se consiguió una velocidad media de 201 km/h, intentando conseguir Récord Mundial para turismos diésel con admisión forzada de serie en la clase FIA de entre 1.600 y 2.000 cm3.

Los equipos de prueba de Opel y Vauxhall, su filial, trataron de hacerse con doce Records Mundiales y seis Records Nacionales Británicos de Resistencia a Alta Velocidad. Entre las condiciones de la carrera estaba la de incorporar a los coches un arco de seguridad, asientos de competición (Corbeau) y arneses de seguridad (Luke). Además, una vez puestos a punto, los vehículos tenían que mantenerse en un recinto supervisado por las autoridades deportivas hasta el día de la prueba. Actualmente, Opel/Vauxhall se hallan a la espera de conocer el resultado. 

El día 5 de octubre, los Astra CDTI comenzaron la carrera por Anillo de Alta Velocidad de Millbrook, cerca de Milton Keynes. Nueve periodistas, entre ellos los españoles Carlos Hernández y Pere Prat, tuvieron la oportunidad de compartir coche con los especialistas de Opel/Vauxhall. El antiguo piloto del DTM y Director de Opel Performance Cars & Motorsport, Volker Strycek, hizo las veces de capitán del equipo. Además, se encontraba muy contento con el desarrollo del evento, y comentó: “Los dos Astra se han comportado de maravilla a alta velocidad. La combinación de grandes prestaciones y alta eficiencia han hecho posible estas 24 horas de referencia: Además, los coches no han necesitado ni una gota de aceite.”

Para el suministro de neumáticos se contó con la marca Michelin, la cual aporto las ruedas Pilot Super Sport que lleva de serie el Astra cuando un comprador recibe su vehículo a estrenar. A lo largo del verano se realizaron varias pruebas, entre ellas, 500 millas en Millbrook, para testar su durabilidad. Volker Strycek ha subrayado: “Hicimos un cambio de ruedas en cada coche sólo para estar completamente seguros. La tensión en las suspensiones y en las ruedas podía ser muy alta, dadas las fuerzas ejercidas en la pista peraltada”.

Volker Strycek ayudó con su experiencia en competición y con 4 equipos de mecánicos que trataron a los Astra como si se tratase de las 24 horas de Le Mans o de Nürburgring. Éstos realizaron con profesionalidad los repostajes de los vehículos y la rotación de pilotos durante las 24 horas, logrando los 22 minutos de paradas.

Duncan Aldred, Vicepresidente en funciones de ventas y posventa de Opel/Vauxhall y Presidente-Consejero Delegado de Vauxhall  declaraba: “Esto es un testimonio real de la fiabilidad, seguridad y prestaciones del Astra en condiciones extremas que un conductor normal nunca experimentará. A veces se pone un gran énfasis en el uno por ciento final del comportamiento de un coche, o en su aceleración de 0 a 60 mph, pero para la mayoría de los clientes, la excepcional fiabilidad, la seguridad y el buen comportamiento, son primordiales. Sobre todo, estas pruebas tienen la intención de demostrar esas virtudes”.

23 de Octubre de 2013
www.arpem.com


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