Suerte dispar para Merhi y Juncadella en la 1ª sesión clasificatoria

Última actualización: 04/05/2013

Suerte dispar para Merhi y Juncadella en la 1ª sesión clasificatoria
  • El castellonense arrancará mañana desde la vigésima posición, después de sufrir una salida de pista en los primeros compases de la calificación 
  • El barcelonés, por el contrario, ha protagonizado un excelente debut en el campeonato, al marcar el décimo mejor crono del día
  • Buen resultado global de Mercedes-Benz, que consigue meter cinco de sus seis coches en el ‘top 10’ de esta primera clasificatoria del año 

Los dos pilotos españoles de Mercedes-Benz, Roberto Merhi y Daniel Juncadella, han vivido de forma muy diferente la primera sesión de calificación del DTM 2013, que se ha disputado esta tarde en el circuito alemán de Hockenheim.

El castellonense, que se había mostrado muy rápido en los entrenamientos libres realizados a primera hora de la mañana bajo la lluvia, sufrió una salida de pista en los primeros compases de la calificación, golpeando su coche contra el muro. Aunque consiguió regresar a boxes y reparar los desperfectos, en su regreso a la pista solo pudo completar una vuelta buena, que le sirvió para marcar el vigésimo mejor crono, resultado que le dejó fuera de la Q2.

Juncadella, sin embargo, no solo superó ese primer corte de la calificación sino que incluso consiguió colarse en la Q3, firmando al final el décimo mejor crono del día y protagonizando un excelente debut como piloto del DTM. 

El alemán Timo Scheider se anotó la primera pole de la temporada, por delante del brasileño Augusto Farfus y los pilotos de Mercedes-Benz Christian Vietoris y Robert Wickens, que completaron el cuarteto de participantes en la Q4. El británico Gary Paffett, sexto, y el alemán –y debutante– Pascal Wehrlein, octavo, completaron el buen resultado de Mercedes-Benz, que colocó cinco de sus coches entre los diez primeros clasificados.

La lluvia que acompañó a los pilotos durante la primera mitad de la calificación desapareció en la fase final, permitiendo que la pista fuera secándose, se pudieran utilizar los neumáticos slicks y los cronos mejorasen sustancialmente. 

Mañana, a partir de las 13,30 horas, tendrá lugar la primera carrera del DTM 2013, programada a un total de 42 vueltas y en la que se estrenarán dos de las grandes novedades técnicas previstas para esta temporada, la adopción del sistema DRS en los coches y la utilización de un juego de neumáticos blandos, que todos los pilotos deberán montar en algún momento de la manga.

Roberto Merhi (Mercedes C-Coupé AMG #4):

“Cometí un error absurdo en la entrada del Motodrom al principio de la calificación. Me fui contra el muro y dañé la parte trasera del coche. Ha sido una lástima, porque creo que podíamos haber estado delante. Mañana, en la carrera, tendremos que salir desde muy atrás y será complicado, pero veremos qué es lo que podemos hacer”.

Daniel Juncadella (Mercedes C-Coupé AMG #17):

“La calificación ha sido un poco loca por culpa de la lluvia. Tenía ganas de entrar en la Q3, pero tampoco era muy realista. Al final lo he conseguido y estoy muy contento. Tuve un poco de mala suerte en la Q3, ya que paré muy tarde y los demás rodaron mucho más tiempo que yo con slicks. De todas formas, es un gran resultado, el coche ha ido muy bien y aunque en la Q1 no me sentí demasiado cómodo, en la Q2 sí. Mañana, el objetivo es aprender lo máximo posible pero, obviamente, lucharé por entrar en los puntos”. 

04 de Mayo de 2013
Gregorio Patiño Barahona


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