Lexus lanza el GS 300h: su segunda motorización híbrida en la gama GS

Última actualización: 10/12/2013

Lexus lanza el GS 300h: su segunda motorización híbrida en la gama GS

 

Lexus saca en el mercado español su segunda motorización híbrida en la gama GS, con el lanzamiento del nuevo GS 300h Híbrido. Con el propulsor 2.5 LHD ofrece 223 CV, con un consumo homologado de 4.7 litros/100 km, y unas emisiones de 109 g CO2 /km (en versión ECO). El Lexus GS es el primer modelo del mercado español que ofrece la posibilidad de escoger entre dos motores híbridos, el GS 450h y el GS 300h. 

En 2012 la aparición del GS híbrido significó un cambio muy importante para Lexus, siendo un punto de inflexión en lo que respecta a diseño, prestaciones y calidad. De hecho, ese fue el primer modelo con la actual imagen característica de la marca: la parrilla en doble punta de flecha. Actualmente, el GS 300h es el modelo más accesible y se ha convertido en un competidor real para el 100% de los modelos del segmento E Premium. La gama de GS 300h responde a todas las posibles necesidades de los usuarios del segmento E, y así quedará estructurada en el mercado español: el GS 300h Hybrid cuenta con un equipamiento con llantas 18”, pantalla 12.3”, navegador, faros Bi- Xenon, tapicería tela, alarma, sistema de sonido con DVD 12 altavoces, asientos eléctricos (10 ajustes) con sistema Easy Access, sistema de control de presión neumáticos, sensor de luces con función ‘Follow me home’, sensor de lluvia, retrovisores interior y exterior electrocromáticos y retráctiles, cámara trasera (visualización en la pantalla de 12.3”), Smart Entry, 10 airbags, freno de mano electrónico, USB y Bluetooth; el GS 300h Hybrid Drive, incorpora adicionalmente una tapicería de cuero perforada, con calefacción y ventilación, el sistema de sonido Mark Levinson de 17 altavoces, y sensores de aparcamiento delanteros y traseros; el GS 300h F Sport, con un diseño deportivo, y características exclusivas de interior, exterior y dinámica de conducción, como las llantas de 19” o la suspensión adaptativa AVS; y el GS 300h Hybrid Plus, que incorpora, como equipamiento específico, el sistema PreCrash con radar adaptativo y luces LED con sistema AFS+AHS.

En cuanto a las nuevas características de la gama GS 300h, encontramos el propulsor híbrido 2AR-FSE 2.5 L4, que cuenta con un sistema inyección (D-4S) combinando inyección directa e indirecta de acuerdo con la carga del motor: si es una carga media-baja usa ambas inyecciones consiguiendo un menor consumo de carburante y bajas emisiones; si los rangos de carga son altos, usa solo la inyección directa para una mejor refrigeración del aire de admisión, y así obtener una mejor respuesta. Dicha tecnología junto con la incorporación del ciclo Atkinson, hace a este motor el que mayor eficiencia térmica tiene del mercado. La potencia del propulsor de gasolina son 181 CV, la del motor eléctrico son 143 CV, obteniendo una potencia total del sistema combinada de 223 CV.

Los índices de consumo se colocan entre 4.7 litros/100 km para la versión ECO, 4.9 litros/100 km para las versiones con llanta 18”, y 5 litros/100 para las versiones con llanta 19” (F Sport). Las emisiones están entre 109-115 g CO2/km, lo que eximirá a todos los modelo de GS 300h de pagar el impuesto de matriculación. Otras características de la gama son el nuevo Head Up Display que viene en color para aclarar las indicaciones dirigidas al conductor; el sistema de alerta por tráfico posterior, que detecta los vehículos que se acercan al salir marcha atrás y advierten al piloto con un aviso sonoro y visual en los espejos retrovisores; y los nuevos faros delanteros antiniebla LED. 

Por otro lado, en la nueva gama GS MY14, las versiones F Sport contarán con faros antiniebla de LED, con un diseño innovador y una iluminación más potente, y en los acabados Hybrid Plus se incluyen unas nuevas llantas de 18” multirradio. En cuanto a los colores, aparece en el acabado F Sport, el Negro Starlight (217), el Azul Oscuro (8V3) y el Blanco Nova (083). 

En cuanto a precios, el GS 300h costará 45.900€, para la versión GS 300h, y estará disponible en toda la red de Centros Lexus de Península y Baleares.

10 de Diciembre de 2013
www.arpem.com


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