Hyundai Motorsport siguió desarrollando el i20 WRC

Última actualización: 01/11/2013

Hyundai Motorsport siguió desarrollando el i20 WRC

Según se va acercando el Campeonato del Mundo de Rallyes FIA 2014, la empresa Hyundai Motorsport siguió todo el mes pasado preparando su próximo desafío. A lo largo de quince días estuvo comprobando el comportamiento del i20 WRC recorriendo más de mil kilómetros entre asfalto y tierra.

El Team Principal de Hyundai Motorsport, Michel Nandan, declaró: "Octubre ha sido un mes muy ajetreado para nosotros: hemos probado el i20 WRC en ambas superficies durante más de la mitad del mes, con nuestros tres pilotos de pruebas alternándose durante las cuatro sesiones de pruebas independientes. Ahora tenemos preparadas dos unidades del i20 WRC, lo que nos permite intensificar aún más el calendario de desarrollo alternando entre los dos chasis. En general, ha sido un mes muy positivo, ya que hemos podido probar piezas nuevas, continuar con la puesta a punto y realizar un buen número de kilómetros con el coche".

Las pruebas de octubre se iniciaron en pistas de tierra del sur peninsular. Allí el equipo continuó examinando como se comporta el i20 WRC en un medio caluroso bajo la conducción de Juho Hänninen  y Chris Atkinson. Nandan señaló que: "Durante esta prueba se aprovechó la oportunidad para continuar con el desarrollo del coche en condiciones de tierra, similares a las que vamos a encontrar en Portugal y Cerdeña el próximo año. Hemos intentado varias configuraciones para este tipo de terrenos y evaluamos algunos componentes nuevos que no habíamos probado antes". Posteriormente, el citado equipo viajó a Cataluña para hacer otra prueba de tierra, donde se contó con la participación de Bryan Bouffier. 

La siguiente parada de este itinerario de pruebas se realizó en Baumholder, Alemania, sede de la famosa Arena Panzerplatte y parte de la ruta del Rally de Alemania, donde se probó el i20 WRC en pista asfaltada. El director de equipo de Hyundai Motorsport indicaba que: "Después de concentrarnos en superficies sueltas en la primera parte de octubre, llevamos el i20 WRC a probar en asfalto en las mismas condiciones del Rally de Alemania. Probamos algunas piezas nuevas de la suspensión ya que no habíamos probado sobre asfalto desde agosto".

Durante el último tramo de mes, reanudaron las pruebas en Cataluña, esta vez sobre asfalto, por los recorridos por donde pasó el Rally de España, penúltima prueba del WRC, celebrada la semana previa. Según Michel Nandan: "Las pruebas por las mismas carreteras que el rally nos permiten comenzar a tener algunas referencias sobre las etapas a las que nos vamos a enfrentar el próximo año".

Además de todas las pruebas de desarrollo, durante el mes de octubre fue presentado el expediente de homologación del i20 WRC ante la FIA, un hecho igualmente importante para el equipo Hyundai Motorsport.

Hyundai Motor se fundó en 1967 convirtiéndose en el Grupo Hyundai Motor, con más de 24 filiales y asociados relacionados con el sector automovilístico. Hyundai Motor, con 7 plantas de fabricación fuera de Corea del Sur incluyendo China, Rusia, Turquía, India, República Checa, Estados Unidos y Brasil, vendió durante el año pasado más de 4,4 millones de coches alrededor del mundo. Hyundai Motor da trabajo a más de 80.000 personas y ofrece una completa gama que incluye vehículos de turismo de todos los tamaños, todoterreno y comerciales. 

01 de Noviembre de 2013
www.arpem.com


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