En España se habrán producido más del 40% de los Citroën que se vendan en nuestro país durante 2014

Última actualización: 13/12/2013

En España se habrán producido más del 40% de los Citroën que se vendan en nuestro país durante 2014

 

Alfredo Vila, Director General de Citroën para España y Portugal, afirma que en 2014 las ventas y cuota de mercado crecerán para esta marca automovilística. Los principales focos de este éxito, como el Citroën C4 Picasso, el Grand C4 Picasso o el futuro Citroën C4 Cactus, se están fabricando en España. El directivo opina que a los modelos de Citroën “les van a tocar tiempos mejores en 2014. Estoy convencido de que, ahora sí, ha llegado el tiempo de la remontada, lenta, pero remontada”.

Después de un 2013 en el que las ventas se ha incrementado un 2,2% Alfredo Vila afirma que el “escenario es alentador”, previendo una subida de entre un 0,7% y un 0,9% para 2014 y un mercado de turismos “que nos dará por fin la alegría de superar el del año anterior, siempre y cuando se mantengan los planes PIVE y PIMA”.  Se estima que, durante el año que entra, Citroën retomará su  cuota de mercado cercana a un 8%.

Los modelos producidos en las fábricas de PSA Peugeot Citroën en Vigo y Madrid “darán mucho que hablar”, según el directivo, añadiendo que “estas fábricas son competitivas, tanto en costes laborales y flexibilidad como en calidad y productividad. De hecho, el año que viene más del 40% de los Citroën que se vendan en España serán vehículos producidos en nuestro país. En el caso de Portugal, ese porcentaje alcanzará en torno al 50%”. Durante el verano del año que viene, saldrá el Citroën C4 Cactus, “un modelo que no va a dejar indiferente a nadie, ni por su diseño ni por su filosofía, que se centra en todo lo que aporta el mayor valor para disfrutar a bordo”. Este modelo será producido en Madrid exclusivamente para Europa.

Los dos principales modelos de Vigo, el Citroën Grand C4 Picasso y el C4 Picasso, son los monovolúmenes más vendidos y se pretende mantener dicho liderazgo durante 2014. Por otro lado, la tecnología “full electric” aparecerá en el Citroën Berlingo, un vehículo de referencia dentro de los comerciales. Además, Vila afirma que, el también fabricado en Vigo, Citroën C-Elysée “se va a poner sus pinturas de guerra para demostrar de lo que es capaz en los circuitos del Mundial de Turismos WTCC”.

Durante este año la marca ha conseguido varios premios como el logrado por el Citroën DS5 (‘Best Cars 2013’ en la categoría Berlina Media, Telva Motor, por su diseño y Coches.net al Mejor Híbrido Eléctrico) y el Citroën C4 Picasso (‘Volante de Oro’ de Autobild, Mejor Coche Familiar del Año por la revista Top Gear y Coche Innovador por Car and Driver).

13 de Diciembre de 2013
www.arpem.com


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