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Suzuki Burgman Fuel-Cell
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Desde febrero del 2010, Suzuki y la empresa británica Intelligent Energy, han estado trabajando en el desarrollo del motor de célula de combustible para el Burgman Fuel-Cell. Ambas empresas han participado conjuntamente en los ensayos del scooter sobre la vía pública bajo la supervisión del Consejo Británico de Estrategias Tecnológicas (2). Los ensayos se llevaron a cabo en los alrededores de la Universidad de Loughborough, situada en el centro de Inglaterra. La nueva homologación europea obtenida significa que ya no serán necesarias nuevas homologaciones y sin duda supone un apoyo pan-europeo que refleja el reconocimiento de los altos niveles alcanzados por el Suzuki Burgman Fuel-Cell en el desempeño por cuidar del medio ambiente y la seguridad. Basado en el conocido scooter Burgman de Suzuki, el nuevo “Suzuki Burgman Fuel-Cell” incorpora un motor de célula de combustible refrigerado por aire y un tanque de hidrógeno situados dentro de un compacto y ligero chasis. Suzuki está trabajando en la comercialización del nuevo Burgman Fuel-Cell con el objetivo de convertirlo en un scooter pensado y desarrollado para un cuidado superior del medio ambiente. Suzuki se adelanta al futuro y os anima a convertiros en eco-amigos del scooter alimentado por hidrógeno para conseguir que las ciudades Europeas incrementen el número de estaciones de servicio de hidrógeno, así como el resto de infraestructuras necesarias. 1 En la Unión Europea, un vehículo sin la homologación completa debe obtener la homologación nacional para cada país miembro en el que se vaya a comercializar. La homologación completa permite que el modelo se pueda comercializar en todos los países miembros. 2 El Consejo de Estrategia Tecnológica es un organismo público británico que promueve la innovación y los avances en productos y servicios, mediante la inversión en desarrollo tecnológico.
16 de Marzo de 2011 |
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