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Subaru gana, en la categoría PWRC, el Rally de
Portugal

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- Hayden Paddon, de Nueva Zelanda, gana en la categoría de
Producción
- Obtuvo una ventaja, respecto al segundo clasificado, de
7:39, la más grande entre los dos primeros de esta categoría en
la historia del PWRC
- Obtuvo el mejor tiempo en 9 de los 17 tramos
El equipo New Zealand World rally Team no ha podido
tener un mejor inicio con el
Subaru STI Grupo N. En su primera participación en
un rally, tras solo hacer unos
test de pruebas en España, su piloto neocelandés,
Hayden Paddon, finalizó el Rally
de Portugal en la decimoprimera posición en la
clasificación general, liderando la
clasificación de PWRC, dirigida a los coches de
producción.
El equipo neocelandés, que se creó hace solo unos
meses, tiene como objetivo
conseguir el primer puesto en el Campeonato del
Mundo de Rallies en coches de
Producción. Al no poder llegar a tiempo para los
Rallies de Suecia y México, tiene
previsto participar en, además del Rally de
Portugal, los rallies de Argentina,
Finlandia, Australia, España y Gales.
Hayden Paddon, de sólo 24 años, es el mejor piloto
neocelandés, con una amplio
palmarés en el Campeonato del Mundo de Rallies. En
su primera participación en
Portugal, los tramos de tierra no fueron obstáculo
para demostrar las prestaciones
del Subaru STI y su valía y saber hacer,
posicionándose en el primer lugar de la
clasificación de PWRC desde el primer tramo del
primer día del rally, después de la
Super Especial de Lisboa del jueves. El dominio de
Paddon en la categoría fue
incuestionable a lo largo de todo el rally,
obteniendo el mejor tiempo de los
participantes en 9 de los 17 tramos recorridos en el
Algarve portugués.
La ventaja con el segundo clasificado de la
categoría, de 7 minutos y 39 segundos,
es la mayor ventaja que se ha registrado en la
historia del PWRC, entre los dos
primeros clasificados.
28 de Marzo de 2011
Gregorio Patiño
Barahona
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