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El Octavia RS Bonneville Special rebasa la barrera de los 325 km/h

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El Škoda más rápido de la historia celebró el décimo aniversario
del modelo RS en la legendaria pista de Bonneville Salt Flats
(Estados Unidos).
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El equipo Škoda Bonneville está ahora en Utah preparándose para
intentar batir el record de velocidad de un vehículo de serie de 2.0
litros – 216 millas por hora (más de 347 km/h).
El Škoda Octavia RS Bonneville Special batió la barrera de los
325 km/h (201 mph) durante la Bonneville Speed Week, celebrada del
13 al 20 de agosto. El vehículo de 500 CV se ha construido con
motivo del 10 aniversario de los modelos RS, la gama de vehículos
más potentes de la marca. El Octavia RS Bonneville Special pasa por
tanto a formar parte del legendario club “Bonneville 200 MPH”,
convirtiéndose en el Škoda más rápido de la historia.
Antes de afrontar la prueba, el vehículo se sometió a un test
aerodinámico supervisado por un equipo de ingenieros del Reino Unido
y un especialista de REVO Technik que empleó un software especial
para aumentar la potencia del motor. El Octavia RS alcanzó los 313
km/h (195,69 mph) al principio de la semana. Al sexto intento
oficial el Octavia RS Bonneville Special alcanzó la impresionante
velocidad de 325 km/h (201 mph).
Robert Hazelwood, director de Škoda Reino Unido explicó: "Han
merecido la pena los meses de preparación. A las 13:24 h del lunes
15 de agosto, llevamos el Octavia RS Bonneville Special por encima
de la barrera de los 325 km/h. Todo el equipo ha hecho un trabajo
excelente. Esto supone un nuevo hito para nuestra marca en el mundo
del motor y es la mejor manera de celebrar los 10 años de la gama RS
y conmemorar los 110 años de Škoda en el mundo de la competición."
Características Octavia RS Bonneville Special
El Octavia RS de serie se ha adaptado para mejorar la
aerodinámica del coche y aumentar su potencia.
Estas adaptaciones incluyen:
- Carrocería rebajada en unos 80 milímetros e instalación de
un nuevo intercooler preparado para vehículos de carreras.
- El vehículo está equipado con el motor de gasolina de 2.0
litros de cuatro cilindros de serie pero el turbo ha sido
sustituido por una unidad Garrett.
- El motor genera más de 500 caballos de potencia. En lugar de
gasolina sin plomo, el Octavia RS Bonneville Special usa un
combustible específico de alto octanaje (mezclado con metanol).
Este vehículo de competición único se ha construido cumpliendo
con las estrictas medidas de seguridad de la Southern California
Timing Association (SCTA), incluyendo un paracaídas, extintores y
jaula de seguridad.
25 de Agosto de 2011
Gregorio Patiño
Barahona
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